B. Ecclestone'as „Ferrari“ surado idealų bosą – F. Briatore

Pati įžymiausia „Formulės-1“ istorijoje komanda - „Ferrari“ turėjo įvairius istorinius tarpsnius. Italijos ekipa tai kviesdavosi į vadovaujančius postus užsieniečius, tai vėl pasikliaudavo tik italų vadybininkais. Pastaruoju metu vyrauja antrasis požiūris – pagrindinio Maranello komandos viršininko kabinete sėdėjo Stefano Domenicali, Marko Mattiachi ir Maurizio Arrivabene, o dabar jame šeimininkauja Mattia Binotto.

Tačiau jau 13 metų komandai nepavyksta iškovoti nė vieno titulo, paskutinį kartą „Ferrari“ stipriausia buvo Jeano Todto laikais ir metus po jo išėjimo.

Buvusio „Formulės-1“ vadovo Bernie Ecclestone'o nuomone, šiai komandai vadovo figūra yra labai svarbi. Nuo boso parinkimo priklausys ir rezultatai, rodomi lenktynių trasoje.

„Aš niekada neslėpiau savo jausmų „Ferrari“, - 91-erių metų britas kalbėjo „Gazzetta dell Sport“. - Aš esu jų gerbėjas. Bet kartu man svarbu pažymėti, kad pačiais sėkmingiausiais laikais „Ferrari“ darbuotojų sąrašas būdavo toks, kad jame nedominuodavo italai.

Dabar problema ta, kad kiekvienas mano, jog jis viską žino – remiantis tuo ir priimami sprendimai. Bet prisiminkite, kad kai jie būdavo stiprūs, dauguma specialistų ten būdavo ne italai.

Nepagalvokite, jog aš sakau, kad italai blogai dirba. Bet problema ta, kad kai jie susirenka kartu, kiekvienas galvoja, kad tik jis yra čia svarbiausias. O taip neturėtų būti.

Reikia kažkurio vieno, kuris prisiimtų visą atsakomybę ir kurio neįtakotų kiti. Tai nelengvas uždavinys. Dabartiniam jų bosui Binotto taip pat nesaldu, aš tuo neabejoju.

Jiems būtų į naudą paimti Flavio Briatore. Kuo jau jis yra geras, tai, kad jis moka kitose komandose surasti reikalingus žmones ir pervilioti juos. Jo visiškai nedomina jų tautybė ir panašūs dalykai. O jei kuris nors bus nepakankamai geras – Flavio nedelsiant atleis jį. Taigi, jiems vertėtų Briatore paimti bent keliems metams“.

Flavio Briatore ilgą laiką dirbo „Formulėje-1“ - iš pradžių 90-taisiais jis pasiekė labai daug su „Benetton“ ir Michaeliu Schumacheriu, o po to – 2000-taisias su „Renault“ bei Fernando Alonso.

Briatore buvo priverstas pasitraukti iš F-1 po skandalo su surežisuota Nelsono Piquet'o avarija Singapūre 2008 metais. Dabar jis užsiima verslu, nesusijusiu su lenktynėmis, bet reguliariai atvažiuoja į GP etapus.

Neseniai buvo pasklidę gandai, kad naujieji „Formulės-1“ vadovai nori 71-erių metų Flavio patikėti patarėjo postą. Be to, italų žiniasklaidoje buvo informacija, kad iš FIA vadovo posto išėjęs Jeanas Todtas žada sugrįžti į „Ferrari“.