B. Vanagas pasisakė apie R. Baciuškos išėjimą iš „Ultimate“ klasės: „Nei gaila, nei negaila“ (13)

B. Vanagas pasisakė apie R. Baciuškos išėjimą iš „Ultimate“ klasės: „Nei gaila, nei negaila“
logo Sausio 05 d. 18:46, Stop kadras

Benediktas Vanagas per vieną iš savo facebook tiesioginių transliacijų buvo paklaustas apie Roko Baciuškos išėjimą iš „Ultimate“ klasės, kur važiuoja T1+ automobiliai, bei perėjimą į „Stock“ klasę su gamykline „Defender“ komanda.

Dakaro ralio legenda neišreiškė didelio gailesčio dėl tokio kolegos sprendimo: „Turbūt nei gaila, nei negaila. T1+ mes turime kokių 30 labai rimtų varžovų, galvoju gal net daugiau, bet tikrai labai rimtą kiekį. Galvoju 31 kažką keistų ar nelabai keistų.

Manau, kad lietuviams, žiniasklaidai kažkuria prasme tikrai smagu, kai kažkas kaunasi tarpusavyje, bet aš sakau, man tas fenomenas yra šiek tiek keistokas, kai važiuoja geriausi pasaulyje, ir tada turime matuotis pas ką čia raumuo stipresnis.

Rokas dabar važiuoja kitoje kategorijoje, automobilis šiek tiek lėtesnis pats iš savęs, jis dabar turi kitą darbą daryti, o kai nuspręs važiuoti „Ultimate“, jis ir važiuos „Ultimate“, – sakė B. Vanagas.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
kart
IP: ff4c1cb | 01/05 19:43 Atsakyti
Aš galvoju, kad Roko auditorija kiek kita ir jiems mažiau svarbios tos tarpusavio dramos, kurios buvo tarp Juknevičiaus, Žalos ir Vanago. Vanagas, aišku pažiūrėjo iš šitos pusės, bet su visa pagarba, Roko kaip draiverio lubos yra tikrai aukštesnės ir tikrai jam nereikėtų dėti save į tą patį katilą. Man net pvz. nesunku palaikyti abu vienodai, nes tiesiog nematau aš jų konkuruojant dėl to pačio.

Kaip bebūtų tikrai labai gaila, kad lietuviai tarptautinėje arenoje nelabai kam įdomūs, nes nesukuria komandoms jokios pridėtinės vertės. Arba turi būti iš didelės rinkos, arba didelis vardas su didele tarptautine fanų baze, kaip tie, kurie ateina iš WRC, FIA World Rallycross ir t.t.

Iš kitos pusės, Dakaro mastu Rokas dar labai jaunas.
Klepsidra
IP: bf3a384 | 01/06 11:47 Atsakyti
ka jis turi atsakyti? i durna klausima, durnas ir atsakymas.
Vanagas nori/gali vaziuoti F1, kad ir per viduri peletono, ir vaziuoja. Kiti neturi euru/nori geriau laimeti F2 ar F3 - persikele ten.
Dakare yra trys kategorijos ir didzioji dauguma ziuri tik i ju bendras iskaitas - visus rally2, male moto, stock, 2wd, ar dar kazka seka tik tu zmoniu fanai. Roko tikslas, tikriaus, ilgesnis - pakentes siemet ta stock. Zala yra arciausiai kategorijos laimejimo, nors lyg lazybininkai tik P5 ji mate.
kart
IP: ff4c1cb | 01/06 00:25 Atsakyti
Life
01/05 23:06

Jeigu lubos būtų aukštesnės nebūtų pabėgęs į lengvesnę mėg�... skaityti daugiau

Kažkokios nevykusios kaimo panetkės.

Ėjo ten, kur jam moka, o ne pats turi susimokėt. Visada jis sakė, kad jo tikslas būti paydraiveriu, o ne tuo, kuris pats turi susimokėt už vietą. Aukščiausioje lygoje lietuviai yra per maža žuvelė. Net patys geriausi dažnai negauna nieko ir jiems moka tik jų asmeniniai rėmėjai.
astralas
IP: c9aa7c5 | 01/06 15:22 Atsakyti
Na yra dar kita, finansinė, pusė. Vienas dalykas yra ieškoti partnerių, ES pinigų ir visai kitas tapti gamyklinės komandos nariu. 99%, kad Rokas už važiavimą gauna algą, taip pat nežinome komandos planų 2027 metams ir vėliau. Jei tik pavyksta autosporte važiuoti ant nulio - jau super, gauti iš to algą? Pasaka.
Aivaras 1
IP: 0e9f123 | 01/06 12:28 Atsakyti
as ne dakaro specialistas, bet varyti ant vanago, kad zmogus pats sugeba is metu i metus susirinkti toki biudzeta ir su juo parodyti tokius stabilius rezultatus yra biski kaip cia pasakius, zemas lygis
egis013
IP: d95347c | 01/06 10:02 Atsakyti
Life
01/06 09:59

Reiškia Vanagas kietesnis už Baciušką, tiek vertinant geriausią r... skaityti daugiau

ką vanagas veikė kai buvo Roko amžiaus ? vietiniame kaime slalomo trasoje sukinėjosi ar dzukijos miškuose stogus gaudė ? tai kad vanagas pritraukia rėmnėjus parodo jo talentą marketingo srityje. aišku geriausio rezultato neatimsi, bet rokui dar viskas prieš akis.
ExMechanic4848
IP: 4448e98 | 01/05 19:34 Atsakyti
Atsirado legenda :D Nebejuokinkit...
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas