Bandymuose penktadienio ryte greičiausias buvo G. Russellas

Skirtingai nei prognozė, penktadienio rytą Barselonos apylinkėse buvo sausa ir saulėta – tai leido bandymų dalyviams pagerinti geriausią rezultatą, kurį per bandymus trečiadienį užfiksavo Lando Norrisas iš „McLaren“.

Per keturias penktadienio rytines bandymų valandas važiavimai penkis kartus buvo nutraukti raudonomis vėliavomis dėl trasoje sustojusių bolidų, o geriausią laiką užfiksavo „Mercedes“ atstovaujantis Geoge'as Russellas. Išvakarėse jis kalbėjo, kad „Mercedes“ mašina pagal greitį nusileidžia „Ferrari“ ir „McLaren“, tačiau šiandien pats paneigė šiuos žodžius su nauju bandymų trasos rekordu.

Russellas daugiau nei trimis dešimtosiomis sekundės pagerino L. Norriso rezultatą, užfiksavęs 1:19.233 sek. Tiesa, jis tai padarė su pačiomis minkščiausiomis C5 padangomis. Be to, George'as nuvažiavo ir ilgiausią distanciją – 66 ratus.

Antruoju abejose įskaitose buvo Maxas Verstappenas, „Red Bull“ komandai atnešęs geriausią bandymų laiką – 1:19.756. Be to, skirtingai nei Russellas, Maxas naudojo kietesnes C3 padangas.

Be jau minėto Fernando Alonso variklio sprogimo, apie kurį jau rašėme, problemų turėjo ir kitos komandos. Problemų turėjo „Haas“ - dėl aušinimo skysčio nutekėjimo Nikita Mazepinas sugebėjo nuvažiuoti tik 9 ratus.

Iš trasos buvo išlėkęs „AlphaTauri“ sportininkas Pierre'as Gasly – sesiją antrą kartą teko stabdyti raudonomis vėliavomis. Bolidą teko šalinti iš trasos. Po to naujokas Guanyu Zhou su „Alfa Romeo“ du kartus išlėkė iš trasos – bandymų sesiją vėl teko stabdyti, o pilotai turėjo sugrįžti į boksus.

Po pietų trasa bus specialiai laistoma, kad komandos galėtų padirbėti su lietaus ir tarpinėmis padangomis.

Penktadienio rytinės bandymų sesijos rezultatai