Tradiciškai į pirmą europietišką etapą Barselonoje visos komandos atveža technines naujienas. Šiais metais bene labiausiai radikalias naujienas žada pristatyti „McLaren“ inžinieriai.
Kaip pavyko išsiaiškinti „Auto Motor und Sport“ žurnalistams, Wokingo komanda į Ispaniją atveš mašiną, kuri turėjo debiutuoti dar Melburne, bet komandai teko laikinai sustabdyti darbą ties naująja versija dėl būtinybės adaptuoti „Renault“ jėgos agregatą į važiuoklę ir techninių problemų žiemos bandymuose. Laukiama, kad į Barseloną „McLaren“ atveš naują mašinos nosį, priekinį sparną, naujus deflektorius, bolido dugną ir galinę mašinos dalį. Faktiškai kalba eina apie MCL33 „B“ versiją.
Tarp naujienų labiausiai išsiskirs nauja mašinos nosis, kuri dar balandžio 11 dieną praėjo privalomus FIA saugumo testus. Sklando gandai, kad naujienos dizainas ryškiai skirsis nuo dabartinės versijos, o techniškai nauja nosis labiau bus panašesnė į „Force India“ sprendimą.
„McLaren“ nekalba, kokio greičio padidėjimo ekipa tikisi dėl šių naujienų, bet bandymų vėjo tunelyje rezultatai yra daug žadantys. Tikimasi, kad „McLaren“ pavyks būti vidurinės grupės lyderiais.
Dar vieną didelį žingsnį į priekį „McLaren“ tikisi žengti septintame etape Kanadoje, kur „Renault“ motoristai planuoja atvežto atnaujintą jėgainę, kuri, kaip laukiama, kartu su Barselonos naujienomis, leis „McLaren“ pasiekti žymaus greičio padidėjimo.