Bernie gina balasto pasiūlymą

Bernie Ecclestone’as gina savo pasiūlymą naudoti balastą F-1 čempionate. Ecclestone’o pareiškimas, kad jis norėtų pridėti papildomo svorio į pirmaujančio lenktynininko automobilį kitais metais susilaukė pasipriešinimo tiek iš komandų vadovų, tiek iš fanų.
Tuo tarpu kai komandos vidutiniokės palaiko šią idėją, pirmaujančios „Ferrari”, „McLaren“ ir „Williams“ yra prieš tai. Tačiau mažėjant TV auditorijai ir bilietų pardavimams, Ecclestone’as reikalauja pakeitimų ir sako, kad jie daromi tam, kad būtų galima sudominti fanus ir rodyti jiems tai, ko laukiama – lenktynes.
“Galvoju apie fanus, žmones, kurie moka pinigus už „Grand Prix“ varžybas ir nenoriu, kad iš anksto, dar prieš lenktynių pradžią būtų žinomas lenktynių nugalėtojas,“ pasakė jis „Gazzetta dello sport“ leidiniui.
"Įsivaizduoju save prieš TV ekraną ir nenoriu lažintis tik iš to, ar Schumacheris laimės visas 2003-ųjų metų lenktynes. Taigi siūlau, kad balastas būtų taikomas, kai lenktynininkas pasiekia dvidešimties taškų ribą ir tada kiekvienas papildomai uždirbtas taškas reikštų dar vieną papildomą kilogramą automobilyje. Noriu čempionato, kuriame trys stambios komandos kovotų ratas po rato, lenktynės po lenktynių."
Tuo tarpu, kai daugelis automatiškai mano, kad šis sprendimas bus taikomas sulėtinti penkiskart čempionui Michaeliui Schumacheriui, Ecclestone’as tvirtina, kad jis bus taikomas kiekvienam laimėjusiam lenktynininkui, nepriklausomai nuo komandos, kad būtų išlaikyta įdomi kova.
"Kas atsitiktų, jei 2003-ais „Ferrari“ turėtų prastą automobilį, o „McLaren“ – puikų? Leiskite pasikartoti: taisyklės nėra kuriamos prieš kažką, bet tam, kad būtų sukurta pusiausvyra,“ paaiškino jis.
"Jei Schumacheris gauna dešimčia taškų daugiau nei Coulthardas, tada kitose lenktynėse jo bolidas bus dešimčia kilogramų sunkesnis. Galbūt tada „McLaren“ laimės sekančias lenktynes ir dabar jau Coulthardas gaus dešimt papildomų kilogramų. Esu įsitikinęs, kad labai greit žmonės nebegalvos, kad vienas lenktynininkas turi šešiolika kilogramų, kitas – dvidešimt. Lygiai kaip ir arklių lenktynėse, prieš startą žmonės galvoja tik apie vieną dalyką – jie nori įdomių lenktynių. Tikiuosi, kad pasieksime 2003-ųjų metų sezono paskutines lenktynes, kai komandų bolidai bus vienodo svorio. Tai patvirtintų, kad balastas buvo gera mintis.“