„Aston Martin“ šiame sezone nerodo solidžių rezultatų, o Fernando Alonso apskritai dar nėra iškovojęs taškų. Kitąmet, įsigaliojus naujam techniniam reglamentui, „Aston Martin“ pradės dirbti su „Honda“, kuri komandai tieks variklius. Be to, su 2026-ųjų bolidu jau dabar dirba garsusis inžinierius Adrianas Newey, kas rodo, jog pagrindinis ekipos orientyras yra būtent 2026-ieji metai.
Šia tema pasisakė buvęs ilgametis „Ferrari“ prezidentas Luca di Montezemolo. Jis vadovavo „Ferrari“ visą laikotarpį, kai šiai komandai atstovavo F. Alonso ir su ispanu iki šiol turi puikius santykius.
Italas pareiškė, jog jam apmaudu F. Alonso matyti dabartinėje padėtyje ir išreiškė viltį, jog veteranas karjerą galės baigti turėdamas konkurencingą automobilį.
„Man labai liūdna dėl Alonso. Apmaudu, jog karjeros pabaigoje jis turi tokį nekonkurencingą automobilį. Tikiuosi, kad kitais metais, kurie gali būti paskutiniai metai Alonso karjeroje, jis turės konkurencingą automobilį. Jis yra puikus draugas ir puikus čempionas“, - sakė buvęs „Ferrari“ vadovas.