C. Horneris ir vėl siejamas su „Aston Martin“

„Aston Martin“ komandoje gali įvykti dideli pokyčiai. Remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, generalinis direktorius Andys Cowellas gali būti atleistas po nesutarimų su komandos techniniu partneriu Adrianu Newey.

A. Cowellas komandai vadovauja tik kiek daugiau nei metus. Teigiama, kad jis su A. Newey konfliktuoja dėl komandos strategijos ir 2026 m. techninių reglamentų krypties. Nors A. Cowellas oficialiai yra aukštesnio rango vadovas, būtent A. Newey laikomas didžiausiu Lawrence’o Strollo laimikiu ir yra geriau apmokamas bei turi ekipos akcijų, kaip mažasis akcininkas. 

BBC šaltiniai nurodo, kad galimu A. Cowello įpėdiniu laikomas buvęs „Red Bull Racing“ vadovas Christianas Horneris. Jis buvo atleistas liepos mėnesį po 20 metų darbo, per kuriuos iškovojo aštuonis lenktynininkų ir šešis konstruktorių titulus. Rugsėjį C. Horneris oficialiai paliko komandą, gavęs, kaip manoma, apie 100 mln. JAV dolerių kompensaciją.

Britas nuo tada ieško galimybių sugrįžti į „Formulę 1“. Pranešama, kad jis kontaktavo su „Haas“, buvo kalbų apie prisijungimą prie „Ferrari“ arba dalies „Alpine“ įsigijimą. Vis dėlto nėra garantijų, kad jis prisijungtų prie „Aston Martin“, nes jo santykiai su A. Newey pašlijo po skandalo „Red Bull“ komandoje.

Paklausta apie galimus pokyčius, „Aston Martin“ atstovas atsakė: „Komanda nesivels į gandus ar spekuliacijas. Dėmesys sutelktas į maksimalų rezultatą likusiose lenktynėse ir pasiruošimą 2026-iesiems.“

Sezonas „Aston Martin“ ekipai nuvylė — likus dviem etapams, komanda čempionate yra septinta. L. Strollas investavo milžiniškas sumas: atidarė naują gamyklą Silverstone ir pritraukė žinomų inžinierių, o A. Newey jau vadovauja 2026 m. bolido kūrimui.

Jei A. Cowellas vis dėlto praras postą, o C. Horneris jo neperims, tarp kitų kandidatų minimi buvęs „McLaren“ vadovas Andreass Seidlas ir buvęs „Aston Martin“ generalinis direktorius Martinas Whitmarshas.