„Cosworth“ – beveik parduota

„Jaguar“ ekipos vadovas Tony Purnellis pareiškė, kad, kaip ir komanda, „Ford“ koncernui variklių gamintoja „Cosworth“ greičiausiai netrukus bus parduota.
„Susidomėjimas „Cosworth“ buvo ženklus. Tikimės, kad per savaitę ar panašiai galėsime atsilošti kėdėse ir ištarti „taip, mes sudarėme sandėrį“, – pareiškė T.Purnellis.
Jis taip pat pridūrė, kad „Cosworth“ pateikė formalų pasiūlymą dėl variklių tiekimo 2005 m. „Jordan“ ekipai. Tiesa, tai būtų daroma didesne kaina, nei šiemet, kai bendradarbiavimą rėmė „Ford“ Europos padalinys.
Manoma, kad realiausias kandidatas įsigyti „Cosworth“ yra Kevinas Kalkhovenas, vienas iš „Champ Car“ lenktynių serijos savininkų. Varžybose iki šiol buvo naudoti tik šios įmonės gaminti varikliai, pavadinti „Ford“ vardu, tad serijai svarbu užsitikrinti tolesnį agregatų tiekimą. Kol kas neaišku, ar įsigijęs „Cosworth“ K.Kalkhovenas tęstų ir „Formulei-1“ skirtų variklių kūrimą, gamybą bei tiekimą.
Tuo tarpu „Jaguar“ komandos pirkėjų paieška stringa.
„Formulės-1“ ekipų rinka mažesnė nei variklių gamintojų. „Cosworth“ uždirba pelno, tai gera kompanija verslininkų požiūriu. Tuo tarpu komandų rinka yra maža, čia dideli įsipareigojimai žmonėms bei didžiulės pinigų sumos. Prasideda kritinė savaitė, kai įvykiai gali susiklostyti bet kuria linkme“, – be didelio optimizmo apie savo vadovaujamą ekipą kalbėjo Tony.
Realiausiu kandidatu įsigyti komandą laikoma energetinių gėrimų prekių ženklo „Red Bull“ savininkai Austrijoje. „Formulės-1“ kuluaruose teigiama, kad, jei ekipa būtų įsigyta „Red Bull“, ji 2005 m. gautų „Toyota“ variklių tiekimą. Tarp galimų „Jaguar“ pirkėjų minimos ir nuo 2006 m. lenktynėse planuojanti debiutuoti „Midland F1“ ekipa, mistinė Kinijos investuotojų grupė bei Pietų Korėjos automobilių gamintojas „Hyundai“.
Pirkėją „Jaguar“ ekipai „Ford“ koncernas privalo rasti iki lapkričio 15 d. – „Formulės-1“ komandų registracijos 2005 m. sezonui termino pabaigos.