D. Hillas: „Ferrari“ iššovė sau į koją“

Po pirmų trijų šių metų „Formulės-1“ pasaulio čempionato etapų Maxas Verstappenas nuo lyderio Charleso Leclerco atsilikinėjo 46 taškais. Bet vėliau olandas ne tik pasivijo savo varžovą, bet ir užsitikrino lyderystę ilgą sezono dalį.

Japonijos Maxas iškovojo 12-tą pergalę sezone ir pirma laiko garantavo pasaulio čempiono titulą. Kova dėl Konstruktorių taurės dar tęsiasi, tačiau „Ferrari“ dėl daugelio klaidų ir technikos gedimų pavasarį ir vasarą išbarstė labai daug taškų, todėl šiuo metu neturi jokių šansų kovoti su „Red Bull“.

1996 metų F-1 pasaulio čempionas Damonas Hillas pažymėjo, nuolatinės „Ferrari“ klaidos neleido suprasti, kiek realiai yra stipri „Red Bull“ komanda šiais metais.

„Mano galva, šiame sezone labai sunku pasverti, ar tikrai Maxas Verstappenas ir jo „Red Bull“ ekipa turi ryškų pranašumą, ar „Ferrari“ pati sau iššovė į koją, - aiškino 62-ejų metų sporto veteranas. - Tarpais žiūrėti į italų komandą būdavo labai skaudu.

Pačioje pradžioje „Ferrari“ atrodė kaip daug žadanti komanda, bet po to pradėjo daryti daug taktinių ir pilotavimo klaidų, be to, nesugebėjo dideliu tempu atnaujinti bolido. Visa tai neleido Skuderijai rimtai varžytis su M. Verstappenu“.

Hillas pridūrė, kad dabar C. Leclercui bus sunku išlaikyti ir antrąją vietą asmeninėje įskaitoje, nes jis iš visų pusių yra spaudžiamas Sergio Perezo.

„Čempionato lentelėje jie yra visai greta, - aiškino D. Hillas. - Ir jei Maxą išbrauksime iš sąrašo, jų abiejų pajėgumas yra vienodas.

Tuo tarpu per 20 ratų lyjant Japonijoje Verstappenas nuvažiavo nuo jų abiejų 20 sekundžių. Jis buvo sekunde greitesnis kiekviename rate ir „Ferari“ nieko negalėjo su tuo padaryti“.

„Red Bull“ pranašumas Konstruktorių įskaitoje šiuo metu yra 165 taškai. Norint garantuoti pirmąją komandinę pergalę nuo 2013 metų jau Ostino trasoje, austrų koncerno komandai reikia po JAV GP turėti pranašumą prieš „Ferrari“ 147 taškais. Tam pakanka, kad M. Verstappenas ir S. Perezas finišuotų pirmame ketvertuke.