Maxo Verstappeno ateitis – viena labiausiai aptarinėjamų temų F-1 pasaulyje, ypač po pranešimų apie jo sutartyje esantį galimą našumo sąlygų punktą, kuris leistų jam palikti „Red Bull“ komandą dar prieš sutarties pabaigą 2028-aisiais.
Nors pats olandas pabrėžia, kad šiuo metu yra susitelkęs į šį sezoną, „Red Bull“ rezultatai, palyginti su į priekį išsiveržusia „McLaren“, kelia vis daugiau klausimų dėl jo tolimesnės karjeros. Pasak „PlanetF1.com“, Verstappeno kontrakte numatyta, kad „Red Bull“ komanda turi išlikti bent jau trejetuke komandinės įskaitos rikiuotėje, kitaip jis gali pasinaudoti galimybe nutraukti sutartį.
1996 metų pasaulio čempionas Damonas Hillas teigia, kad M. Verstappenui gali būti išmintinga padaryti pertrauką 2026 metais, kai F-1 įsigalios nauji techniniai reglamentai.
„Red Bull“ kovoja, kad išlaikytų Maxą. Yra aiškiai pasakyta apie našumo sąlygą – jei komanda nepasieks reikiamo rezultato, jis galės išeiti. O juk Maxas niekada negaili pastangų – jis visada atiduoda 100 procentų“, – kalbėjo D. Hillas.
„Gali būti išmintinga padaryti pertrauką. Jis galėtų stebėti, kaip viskas klostosi po reglamento pokyčių, ir tuomet išsirinkti komandą, kuri aiškiai turės potencialą ateinantiems dešimtmečiams. Tokia komanda tikrai ras lėšų jį pasamdyti.“
D. Hillas taip pat iškėlė klausimą, kodėl M. Verstappenas turėtų likti komandoje, jei ši nebegali būti konkurencinga: „Jis dar jaunas, ir jei komanda nebeturi galimybių išlaikyti aukštą lygį, kodėl jis turėtų lenktyniauti ne dėl pergalių? Tokiu lygiu jis galėtų padaryti metų pertrauką ir be vargo grįžti į elitą.“
