Dakaras. „Audi“ pristatė 2023 m. Dakaro raliui paruošta automobilį

„Audi“ šiandien oficialiai pristatė naują „RS Q e-tron E2“ automobilį, su kuriuo varžysis kitų metų Dakaro ralyje.

Po debiuto šiemet Dakaro ralyje Saudo Arabijoje, visas visureigio kėbulas buvo perdarytas, o vyriausiasis dizaineris Axelis Loffleris teigia, kad į naująjį modelį nebuvo perkelta nė viena pirmtako kėbulo dalis.

Buvo pritaikytos kelios svorio mažinimo priemonės, nes originalusis „Audi RS Q e-tron“ dėl sudėtingos hibridinės transmisijos sistemos turėjo viršsvorio.

Aerodinamikai taip pat buvo skiriamas didelis dėmesys - konstruktoriams pavyko sumažinti pasipriešinimą 15 proc., nors pagal taisykles teko padidinti kabinos plotį.

Kalbant apie pačią jėgainę, „RS Q e-tron E2“ iš esmės išlieka hibridinis automobilis, kuriame bus pora elektros variklių ir iš DTM atkeliavęs motoras. Pastarasis naudojamas tik akumuliatoriams įkrauti.

Buvo atlikta keletas patobulinimų, kad variklis taptų efektyvesnis. Ištaisytos kai kurios problemos, su kuriomis buvo susidurta šiemet, įskaitant ir galios padidėjimą, kuris buvo pastebėtas, kai ratai mažiau liesdavosi su žeme šokinėjant arba važiuojant nelygiu paviršiumi.

Taip pat optimizuotas servo siurblys, oro kondicionieriaus aušinimo siurblys ir ventiliatoriai, siekiant taupyti energijos sąnaudas.

Atlikta nemažai pakeitimų, kad sportininkams būtų lengviau valdyti automobilį. Pirma, plokšti ir lengvai nuimami kėbulo komponentai pakeitė ankstesnius didelių gabaritų atsarginių ratų dangčius, kad būtų sutaupyta laiko keičiant pradurtas padangas.

Antra, pertvarkyti centrinės konsolės valdymo mygtukai, pridedant naują jungiklį, kad vairuotojas ir šturmanas galėtų greitai perjungti įvairias sistemas.

Pirmieji „Audi RS Q e-tron E2“ bandymai buvo atlikti prižiūrint inžinerijos vadovui Arnau Niubo Boschui, o dabar automobilis yra pakeliui į Maroką, kur spalio 1-6 d. dalyvaus varžybose.

„Audi“ visureigiais ir vėl lenktyniaus Stephane‘as Peterhanselis, Carlosas Sainzas ir Mattiasas Ekstromas.