F-1 įdomybės: 2010 metai senąja taškų sistema

2010 metų sezonas buvo vienas įdomiausių ir jame net keturi pilotai turėjo galimybę laimėti titulą paskutinėse lenktynėse. Bet ar būtų Sebastianas Vettelis tapęs čempionu taškus skaičiuojant senąja sistema?
Sebastianas Vettelis su „Red Bull“ 2010 metais, pirmą kartą naudojant naują taškų skaičiavimo sistemą (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1), pelnė 256 taškus. Keturiais nuo jo atsiliko Fernando Alonso („Ferrari“), Markas Webberis („Red Bull“) surinko 242, o už jo su 240 taškais liko Lewis Hamiltonas („McLaren“).
Naudojant senąją sistemą (10-8-6-5-4-3-2-1), kuri lentelėje pažymta „*“, Vettelis vis tiek būtų laimėjęs:
[table]
Pilotas|2010|2010*
---|---|---
Sebastianas Vettelis |256 |104
Fernando Alonso |252 |101
Markas Webberis |242 |97
Lewis Hamiltonas |240 |100
Jensonas Buttonas |214 |87
[/table]
Jeigu būtų apdovanojami tik penki prizininkai (8-6-4-3-2), kaip tai buvo daroma 1950, jo persvara prieš F. Alonso būtų buvusi tik vienas taškas. L. Hamiltonas būtų sugebėjęs asmeninėje įskaitoje aplenkti M. Webberį.
2011 metais S. Vettelio pranašumas buvo akivaizdus naudojant bet kokią sistemą ir vienintelis laimėtojas naudojant 10-8-6-5-4-3-2-1 būtų F. Alonso, kuris pakiltų į trečią vietą iš ketvirtos
[table]
Pilotas|2011|2011*
---|---|---
Sebastianas Vettelis |392 |161
Jensonas Buttonas |270 |111
Markas Webberis |258 |106
Fernando Alonso |257 |107
Lewis Hamiltonas |227 |93
[/table]
Galbūt atrodo, kad visi šie pakeitimai neturi įtakos kas laimės titulus, bet 2008m. L. Hamiltonas tik vienu tašku aplenkė F. Massa, o jeigu būtų naudojama 1961-1991 metų sistema (9-6-4-3-2-1), brazilas būtų tapęs čempionu.