F. Alonso: lenktyniauju tikėdamas, kad galiu iškovoti titulą

Pradėdamas bendradarbiauti su „Aston Martin“ komanda, Fernando Alonso neslėpė, kad svajoja apie trečią pasaulio čempiono titulą. Po trijų podiumų paeiliui Fernando apie tai kalba gana ramiai ir užtikrintai, todėl susidaro įspūdis, kad tai nėra jau tokia neįgyvendinama svajonė.

Fernando Alonso: „Be abejo, mūsų galutinis tikslas – pasaulio čempiono vardas, bet mes turime pasilikti realistais. Komandai yra iškelta užduotis gerai sudalyvauti šiame sezone. Pernai „Aston Martin“ turėjo daug problemų, todėl dabar, vaizdžiai tariant, iš pradžių reikia išmokti vaikščioti, o tik po to bėgioti.

2023 metais mes privalome palaipsniui gerinti savo techniką, didinti jos efektyvumą. Ir tik vėliau imtis naujo projekto. Dabar mes šiais užduotis sprendžiame, todėl tikiuosi, kad mes dar ne kartą šiemet lipsime ant podiumo, o taip pat bus galima pabandyti pakovoti dėl pergalių lenktynėse. Bet norint nugalėti čempionate, komandą reikia tam paruošti.

Bet aš visada tikiu tuo, kad tai yra įmanoma – būtent dėl to dalyvauju lenktynėse. Supranta, kad čia yra pilna iššūkių, susijusių su įvairiausiais sunkumais, nes mūsų varžovais yra labai stiprios komandos, kurios šiuo metu dominuoja mūsų sporte. Bet aš tęsiu lenktynes ir kiekvieną dieną treniruojuosi tikėdamas tuo, kad sugebėsiu laimėti trečią čempiono titulą.

Per 20 mano dalyvavimo „Formulėje-1“ metų esu kovojęs su daugeliu puikių lenktynininkų ir išrinkti vieną, su kuriuo būdavo sunkiausia kovoti, yra be galo sunku. Kai aš debiutavau čempionate, dominavo Michaelis Schumacheris, todėl aš visada sakysiu, kad lenktyniavimas su juo man buvo ypatinga patirtis.

Jei kalbėti apie pačias įsimintiniausias mano karjeros akimirkas, tai be vargo paminėsiu tris: pirmą titulą, iškovotą su „Renault“, pirmą pergalę prie „Ferrari“ vairo ir pirmą podiumą kartu su „Aston Martin“. Bet patys brangiausi prisiminimai susiję su pirma pergale čempionate, nes tada buvo įgyvendinta mano gyvenimo svajonė.

Kai aš galvoju apie „Formulę-1“, sąmonėje iškyla pačios įvairiausios situacijos – žinoma, tai variklio garsas ir galia, viskas, kas vyksta komandos garaže - visi tie garsai, susiję su mechanikų darbu ir jų instrumentus, o taip pat, žinoma, su ta atmosfera, kurią sukuria žiūrovai tribūnose.

Bet visa tai kontrastuoja su tuo, kai sėdi prie bolido vairo ir esi distancijoje. Tuo metu tu negirdi jokių jokių pašalinių garsų, tu esi vienas kokpite, esi tik pats su savimi ir kartais pabendrauji su inžinieriumi. Susidaro įspūdis, tarsi tau gyvenimas pusantros valandos tau sustoja...

Manęs dažnai klausia, kiek ilgai dar žadu lenktyniauti „Formulėje-1“, bet ir aš pats norėčiau sužinoti atsakymą į šį klausimą. Kai aš pradėjau karjerą F-1, tai galvojau, kad viskas tęsis 6-7 metus, o daugiausiai – aštuonis. O po to aš laimėjau du titulus ir pagalvojau, kad dar važiuosiu vienerius ar dvejus metus, o po to užbaigsiu karjerą – bent tada aš taip galvojau.

Bet pasirodo, kad karjera bus bene pati ilgiausia „Formulės-1“ istorijoje – todėl esu kupinas jėgų, motyvuotas ir kiekvieną dieną patiriu malonumą dirbdamas. Ryte atsikeliu su mintimi apie tai, kad man patinka reikalai, kuriais aš užsiimu, todėl manęs dar laukia keleri metai. Tikiuosi, kad šiuos metus aš praleisiu su komanda, kuri ateityje kovos dėl čempionų titulo“.