F. Alonso: momentas su vairu buvo pavojingas

Fernando Alonso „Formulėje-1“ leidžia jau 22-ąjį sezoną, jo debiutas pasaulio čempionate įvyko bemaž prieš ketvirtį amžiaus. Atrodo, kad per tą laiką dukart pasaulio čempionas spėjo pabuvoti pačiose įvairiausiose situacijose. Tačiau vakar ispanui teko pergyventi tai, ko jis nebuvo matęs per ilgą savo karjerą.

Antroje penktadienio treniruotėje Bahreine Fernando teko staigiai grįžti į boksus vos po dviejų ratų trasoje, kadangi jo „Aston Martin“ bolido vairaratis nebuvo normaliai užfiksuotas. Kažkuriuo momentu jis visiškai atsijungė nuo vairo kolonėlės, liko ispano rankose, o jo AMR25 bolidas kelis metrus važiavo kelkraščiu, nes valdyti automobilio buvo neįmanoma.

Tuo momentu Alonso beveik visai sumažino greitį, kažkaip uždėjo vairą ant kolonėlės, iš naujo užvedė bolidą ir sugebėjo pasiekti serviso zoną. Radijo ryšiu jis pareikalavo iš inžinieriaus: „Pakeiskite vairaratį, su vairo kolonėle yra problemų, niekas neveikia“.

35 minutes komandos mechanikai inžinieriai dirbo su ispano bolidu, o turint galvoje dideles darbo apimtis, jie susitvarkė gana operatyviai.

„Mes turime problemą su vairaračiu, kurią bandome išspręsti. Išsiaiškinę priežastis, pakeitėme kelis vairo sistemos elementus“, - pranešė komanda.

O štai ką papasakojo F. Alonso: „Pats vairas nebuvo normaliai užfiksuotas ant vairo kolonėlės, kažkuriuo momentu negalėjau perjungti pavarų, o vairo displėjus išsijungė. Ryšio su komanda tuo metu irgi neturėjau, o paskutiniame posūkyje vairas tiesiog nukrito. Galiausiai mes supratome, kad problema buvo su vairo kolonėle.

Mechanikai greitai pakeitė kelias detales, po to viskas pradėjo veikti. Žodžiu, momentas buvo labai pavojingas, aš dėkoju visiems garaže už bolido remontą“.

Iki sesijos pabaigos buvo likę 25 minutės, galiausiai Alonso parodė 15-tą laiką, nuo lyderio atsilikęs 1,32 sek., bet vis tiek buvo greitesnis už savo kolegą Lance‘ą Strollą.