Po lenktynių Ostine „Alpine“ sportininkas Fernando Alonso kritikavo FIA dėl nenuoseklaus taisyklių taikymo. Lenktynininko nepasitenkinimo priežastimi tapo Kimis Raikkonenaas, kuris aplenkė ispaną išvažiuodamas už trasos ribų ir nesugrąžino jam pozicijos. Meksike Fernando tai žada dar kartą aptarti su FIA lenktynių direktoriumi Michaelu Masi.
Fernando Alonso: „Penktadienį per pilotų briefingą esu pasirengęs išklausyti viską, ką pasakys FIA atstovai. Visiškai akivaizdu, jog aš nenoriu, kad situacija pasikartotų.
Konferencijoje mums teks daug ką aptarti, pavyzdžiui, įvykius pirmame rate Ostine. Prieš lenktynes jie pašalino kelkraštį dėl problemų per „Formulės-4“ varžybas, dėl to per F-1 startą trys ar keturios mašinos per plačiai išvažiavo už trasos ribų. Aš norėčiau aptarti šį momentą, kaip mes tai padarėme Sočyje“.
Kalbėdamas apie šį sezoną, Alonso pažymėjo: „Nepriklausomai nuo paskutinių lenktynių rezultatų, mūsų komanda pasiekė gana daug šiais metais. Mums pavyko išaiškinti ir pašalinti kai kurias silpnas vietas ir dabar mes geriau suprantame savo stipriąsias puses. Klaidų skaičius sumažėjo ir mes pradėjome atvažiuoti į etapus labiau pasiruošę. Taip, mums kol kas trūksta greičio ir mes negalime kiekvienose lenktynėse pretenduoti į podiumą, bet komanda tapo daug geresnė.
Ostine mes buvome ne tiek greiti kaip norėjome. Gali būti, kad mūsų bolidui netiko šios trasos konfigūracija ir dangos nelygumai – komanda dar analizuoja priežastis. Kai dėl mano pasitraukimo, tai priežastimi tapo galinio sparno lūžimas, kuris atsitiko dėl „pavargusios“ medžiagos. Mes sustiprinome šį elementą ir Meksikoje būsime labiau konkurencingi.
Praeityje aš nelabai gerai pasirodydavau Meksikoje, bet tikiuosi, kad šiemet rezultatai bus geresni. Prisimenu, kai lenktyniavau „McLaren“, tai mes šioje trasoje dažnai keisdavome variklius, vieną kartą tai buvo net sekmadienio rytą, o vėliau man pasakė, kad reikia sustabdyti mašiną – su visiškai nauju varikliu...
Šiais metais komanda rodo stabilius rezultatus, nors praėjusio etapo Ostine negalime pavadinti pavyzdingu. Tačiau mums greičio pakako finišuoti pirmame dešimtuke, o šį savaitgalį mes tikimės atsilošti.
Mūsų perspektyvos 2022 metais? Taip rimtai keičiantis reglamentui labai sunku ką nors nuspėti, kiek konkurencingi bus varžovai. Nuspėti tokią situaciją – tas pats, kad žaisti ruletę. Bet žinau, kiek „Alpine“ deda pastangų į 2022 m. bolido projektą ir tikiuosi, kad mums pasiseks“.
| Komanda: | BWT Alpine F1 Team | 2026 sezono taškai: | 57 |
| Variklis: | „Renault“ | Važiuoklė: | A522 |
| Pilotas: | Fernando Alonso | 2026 sezono taškai: | 5 |
| Komanda: | Renault | Amžius: | 44 m. |