F. Alonso: patikimumas turi būti didesnis

„Alpine“ pilotas Fernando Alonso finišavo septintas Kanadoje, bet po gautos baudos nusileido į 9 poziciją. „Alpine“ sportininkas papasakojo, kad jis buvo arti pasitraukimo iš distancijos dėl problemų su jėgaine.

„Vienintelė problema buvo su varikliu, - kalbėjo F. Alonso. - Dvidešimtame rate tiesiosiose pradėjo įsijungti baterijos krovimo režimas, o tai vedė prie galios praradimo. Mes su komanda visais būdais bandėme tai išspręsti, bet nė vienas metodas nesuveikė.

Man apskritai pasisekė pasiekti finišą ir gauti kelis taškus. Iki problemų pradžios galvojau, kad galiu pakovoti dėl vietos ant podiumo. Dariau viską, kad pasilikčiau kovoje. Posūkiuose pilotavau lyg kamikadzė, kad likčiau DRS zonoje paskui kitą bolidą. Atidarytas sparnas buvo mano vienintelė viltis išsaugoti poziciją tiesiojoje.

Pirmuose ratuose mašinai trūko tempo, kad galėčiau kovoti su Maxu Verstappenu ir Carlosu Sainzu, bet aš kontroliavau atotrūkį nuo Lewiso Hamiltono ir „Mercedes“. Virtualūs saugos automobiliai turėjo įtakos lenktynių eigai, bet aš nesunkiai galėjau pakovoti dėl trečios ar ketvirtos vietos. Po to bandžiau finišuoti šeštas ar septintas, nes greitis šį savaitgalį atitiko gana aukštas pozicijas.

Mes negalime kontroliuoti sėkmės, bet mašinos Nr.14 patikimumas turi būti didesnis“.