F.Briatore skubina komandas veikti

„Renault“ vadovas Flavio Briatore paragino komandų vadovus atsibusti ir suprasti, jog beliko tik mėnuo, per kurį dar bus galima pakeisti 2008 metų „Formulės-1“ taisykles, kurios leistų sumažinti išleidžiamų pinigų kiekį.
„Svarbiausias faktorius, įtakojantis išlaidas, yra techninė sporto pusė. Kaštų sumažinimo potencialas egzistuoja variklių srityje bei bandymų apribojimuose. Tačiau kai kas vis dar nesupranta, jog laikas eina į pabaigą. Kalbame ir kalbame, o 2008-ųjų taisyklės jau pabaigtos. Jas galima pakeisti tik su vienbalsiu sutikimu ir žmonės vis dar to nesupranta. Teturime vos mėnesį išspręsti techninę situaciją“, - priminė Flavio.
Italas pažymėjo, jog vertėtų susirūpinti lenktynių kokybės gerinimu, o ne bolidų greitinimu. Kaip pavyzdį jis paminėjo įspūdingai besiklostančias GP2 pirmenybes.
„Vis žiūriu į lenktynių savaitgalius. Turime „Formulę-1“ ir GP2. Abu čempionatai pademonstruoja fantastišką šou. Tačiau greičiausią GP2 lenktyniaujantį vaikiną ir lėčiausiąjį „Formulėje-1“ teskiria septynios ar aštuonios sekundės į ratą. Tačiau pirmoji komanda išleidžia du milijonus dolerių, o antroji – pusę milijardo. Nemanote, kad kažkas čia ne taip? Reikia pradėti kitaip žiūrėti į „Formulę-1“. Reikia pradėti rūpintis renginiais, gerbti publiką ir suteikti produktą, kurio jie nori, o ne tokį, kurio norėtų inžinieriai“, - savo mintis dėstė F.Briatore.
Nors jis ir pripažįsta, kad „Formulėje-1“ privalo išlikti aukščiausias technikos lygis, Flavio dar kartą pabrėžė, jog reikalingiausia čia yra pramoga žiūrovams.
„Net ir sumažinę išlaidas, turėtume aukšto lygio technologijas. Tačiau kas jūsų manymu susilaukia didesnio susidomėjimo: slapta dviguba sankaba ar prieš lenktynių startą per televiziją trasoje pasirodęs Silvestras Stallone? Reikia suteikti žmonėms pramogą ir suprasti, jog „Formulė-1“ yra didelis renginys. Su automobilių gamintojais norime pakelti „Formulės-1“ įvaizdį, pagelbėti jų ryšiams, atrasti naujas rinkas ir tapti ambasadoriais, padedančiais parduoti galutinį produktą. „Formulė-1“ privalo žvelgti plačiau, o ne vien galvoti apie technologijas. Jei kas ir turėtų dejuoti dėl technologijų tobulėjimo ribojimo, tai būtų „Renault“. Mes laimime, todėl reiškia, jog turime laiminčias technologijas. Tai kodėl gi turėtume atsisakyti savo pranašumo? Visi tik apie tai ir šneka, tačiau kai kas aplamai nėra laimėję, o kai kas čempionais jau nebuvo eilę metų. Tie, kurie dominavo „Formulėje-1“ paskutinius šešis metus dabar dirba išvien. „Renault“ kartu su „Ferrari“ nori daugiau šou už mažesnį pinigų kiekį. Paprasta vizija: padaryti „Formulę-1“ pelno, o ne išlaidų centru“, - auklėjamąją kalbą baigė charizmatiškasis „Renault“ vadovas.
Praėjusią savaitę F.Briatores vedami automobilių gamintojai pagaliau pajudino įvykius iš vietos ir, susitarę su „Formulės-1“ komercijos teisių valdytoju Bernie Ecclestone‘u, įsipareigojo lenktyniauti iki 2012 metų pabaigos.