„
Ferrari“ lenktynininkas Felipe Massa atskleidė, kad Monako GP lenktynių metu italų komanda nusprendė pakeisti brazilo taktiką ir pirmojo sustojimo metu užpildė jo kuro baką tiek, kad degalų užtektų iki varžybų pabaigos.
„Lenktynės man buvo sunkios. Likus 20 ratų iki finišo, praradau radijo ryšį. Negalėjau susisiekti, todėl turėjau stebėti man lentose rodomus pranešimus, ir man nebuvo lengva suprasti, kas vyksta“, - po lenktynių kalbėjo F. Massa.
„Pirmojoje atkarpoje, net turint galvoje tą klaidą, buvau labai greitas. Sugebėjau važiuoti taip greitai ir žinojau, kad mūsų pasirinkta tikta yra puiki, o bolidas veikė be priekaištų. Tačiau staiga pakeitėme taktiką į vieno sustojimo ir pripylėme degalų iki varžybų pabaigos. Tai buvo klaida, nes trasa džiuvo“, - aiškino „Ferrari“ pilotas.
„Mes tikėjomės, kad vėl ims lyti, tačiau taip neatsitiko. Tuo metu, kai Robertas (Kubica iš „BMW Sauber“ – red. past.) sustojo, panorau sustoti ir aš, tačiau turėjau sunkumų susisiekdamas su komanda. Padangas pakeitėme per vėlai. Suklydome keisdami taktiką, tačiau vis tiek gera užlipti ant apdovanojimų pakylos. Žinome, kad čempionatas ilgas, ir aš esu patenkintas šiuo rezultatu“, - teigė brazilas.
„Sausoje trasoje bolidas veikė nepriekaištingai, buvome pasirinkę puikią taktiką. Greičiausiai būčiau stojęs pats paskutinis, o tai reiškia, kad kvalifikacijoje bolidas veikė puikiai, o lenktynėse nepasiteisino mūsų strategija“, - konstatavo jis.
F. Massa triumfavo šeštadienį vykusioje kvalifikacijoje ir pirmavo prasidėjus lenktynėms, tačiau neilgai. 16-ame rate brazilas suklydo „Ste. Devote“ posūkyje ir trumpam išslydo iš trasos, užleisdamas lyderio vietą R. Kubicai.
„Be abejo, visi mes darėme bent mažų klaidų. Tokiose lenktynėse taip lengva trumpam šiek tiek prarasti koncentraciją. Stabdžiau šiek tiek per vėlai ir nebesugebėjau sustabdyti bolido“, - taip šį epizodą prisiminė lenktynininkas.
Pirmųjų sustojimų metu F. Massa atsiėmė poziciją iš R. Kubicos, tačiau praleido į priekį pačioje lenktynių pradžioje dėl avarijos boksuose apsilankiusį „
McLaren“ lenktynininką Lewisą Hamiltoną. Po pirmojo sustojimo brazilas važiavo pastebimai lėčiau už lenktynių lyderį, kuris pabėgo tiek, kad tapo iš esmės nebepavejamu.
Lenktynininkams ėmus naudoti sausam orui skirtas padangas, F. Massa jų į boksus pasuko per vėlai. Keturiais ratais anksčiau tą padaręs R. Kubica ir vėl atsidūrė priekyje „Ferrari“ piloto, galų gale finišavusio trečioje vietoje.