F. Vasseuras neatmetė galimybės pakeisti L. Hamiltono inžinierių (8)

„Ferrari“ komandos vadovas Fredas Vasseuras neatmetė galimybės prieš 2026 metų „Formulės 1“ sezoną pakeisti Lewisui Hamiltonui priskirtą lenktynių inžinierių, pripažindamas, kad ekipa šiuo metu „vertina visas galimybes“.

Tokios kalbos pasigirdo po 2025 metų sezono, kurio metu ne kartą viešumoje nuskambėjo įtempti radijo pokalbiai tarp Lewiso Hamiltono ir jo dabartinio lenktynių inžinieriaus Riccardo Adami.

2025-ieji britui buvo itin nesėkmingi – pirmą kartą per visą karjerą jis sezoną baigė neiškovojęs nė vieno podiumo. Septyniskart pasaulio čempionas galutinėje įskaitoje net 86 taškais atsiliko nuo komandos draugo Charleso Leclerco.

Lewiso Hamiltono sezoną ženklino įtampos kupini pokalbiai su Riccardo Adami, kuris anksčiau dirbo su Sebastianu Vetteliu 2015–2020 metais bei Carlosu Sainzu 2021–2024 m. Vienas labiausiai įsiminusių epizodų įvyko Majamio „Grand Prix“ lenktynėse, kai britas piktinosi inžinieriaus kalbėjimu stabdymo zonose ir sarkastiškai pasiūlė komandai „pasidaryti arbatos pertraukėlę“, kol ši delsė priimti sprendimus dėl komandos nurodymų.

Po kelių savaičių Monako „Grand Prix“ etape Lewisas Hamiltonas taip pat nesulaukė jokio atsakymo, kai per radiją paklausė: „Ar tu ant manęs pyksti, ar kas čia vyksta?“ – sakė jis.

Italų leidiniui „Corriere della Sera“ paklaustas, ar Riccardo Adami liks Lewiso Hamiltono lenktynių inžinieriumi ir 2026-aisiais, F. Vasseuras atsakė: „Mes vertiname visas galimybes“, – teigė jis.

Komandos vadovas taip pat pripažino, kad prastas tarpusavio supratimas turėjo tiesioginės įtakos blankiam brito sezonui. „Turime pagerinti bendradarbiavimą. Kiekviena detalė yra svarbi. Tai ir tarpusavio supratimas – kitoje garažo pusėje mes vieni kitus suprantame geriau“, – aiškino jis.

Prieš persikeldamas į „Ferrari“, Lewisas Hamiltonas net 12 sezonų – nuo 2013 iki 2024 metų – dirbo su vieninteliu lenktynių inžinieriumi Peteriu Bonningtonu „Mercedes“ komandoje. Vis dėlto vadinamoji „neviliojimo sąlyga“ jo kontrakte neleido britui tiesiogiai atsivesti buvusių kolegų į Italijos ekipą.

Tuo metu Charlesas Leclercas taip pat nėra išimtis – 2024 metų sezone jam buvo pakeistas lenktynių inžinierius, kai Bryanas Bozzi pakeitė Xavierą Marcosą Padrosą, kuris su monakiečiu dirbo nuo 2019 metų pradžios.