F. Vasseuras: po Hamiltono sėkmės Kinijoje žiniasklaida kalbėjo per daug

Lewisas Hamiltonas sukėlė didžiulį ažiotažą, kai antrąjį 2025 m. „Formulės 1“ sezono savaitgalį laimėjo sprinto lenktynes Šanchajuje. Tačiau nuo to laiko septyniskart pasaulio čempionui sekasi kur kas sunkiau – šiuo metu bendroje įskaitoje jis užima tik septintą vietą.

„Ferrari“ vadovas Fredericas Vasseuras teigia, kad po pergalės Kinijoje buvo per anksti L. Hamiltoną vadinti realiu kandidatu į čempiono titulą. Nors šeštadienio sprinto lenktynėse britas iškovojo pergalę startuodamas iš „pole“ pozicijos, pagrindinėse lenktynėse jis buvo diskvalifikuotas dėl techninio pažeidimo. Vėliau Japonijoje užėmė tik septintą vietą, o Bahreine – penktą.

Paklaustas, ar komanda gali padaryti ką nors, kad padėtų L. Hamiltonui greičiau prisitaikyti prie naujos aplinkos, F. Vasseuras atsakė:

„Lewisas atsineša didžiulę patirtį – 20 metų F-1, beveik dešimt su „McLaren“, dvylika su „Mercedes“. Turėti tokį patyrusį žmogų komandoje yra labai naudinga – jis turi platų matymą ir gali padėti mums tobulėti.“

„Nesvarbu, ar tai Lewisas, ar Charlesas Leclercas, ar Carlosas Sainzas, kurį Hamiltonas pakeitė – mes visada stengiamės padaryti viską, kad rastume geriausią automobilio balansą, ir abu bolidai tobulinami vienodai.“

F. Vasseuras taip pat užsiminė, kad žiniasklaida pernelyg susižavėjo L. Hamiltono pergale Kinijos sprinto lenktynėse.

„Manau, tą šeštadienio vakarą Kinijoje buvote per daug entuziastingi kalbėdami apie sezono pabaigos apdovanojimus. Reikia nusiraminti – tai naujas bolidas, o ne pernykštės versijos tęsinys. Šiek tiek sunkiau rasti tinkamą balansą ir nustatymus.“

Jis pažymėjo, kad tokia yra visų komandų kasdienybė: „Kartais vienas dešimtadalis sekundės gali lemti, ar automobilio balansas atrodo geras, ar blogas.“

„Teigiamas dalykas yra tai, kad komanda dirba kaip vienas kumštis, abu pilotai stumia ta pačia kryptimi.“

Paklaustas, ar „Ferrari“ turi visus reikalingus komponentus sėkmei, F. Vasseuras atsakė, kad konkurencija yra didžiulė, ir tai labai apsunkina komandų darbą.

„Turime visus ingredientus, bet kaip ir gaminant maistą – reikia juos sudėti tinkamu metu. Tiesą sakant, manau, kad dar neišnaudojome viso automobilio potencialo – bet tai galioja ne tik mums.“

„Net tokios komandos kaip „McLaren“ nors ir padariusios didelį žingsnį į priekį, kartais mato, kad vienam iš jų automobilių sekasi prasčiau.“

F. Vasseuras taip pat išskyrė, kaip pasikeitė kvalifikacijos svarba: „Prieš kelerius metus galėjai važiuoti su vidutinėmis padangomis ir patekti į Q2. Dabar net stipriausios komandos turi naudoti minkštas padangas, nes kiekviena klaida kainuoja penkias ar šešias pozicijas.“

„Iš išorės tai gali atrodyti kaip drama, bet mes sutelkiame dėmesį į gryną našumą – reikia išlikti ramiais ir analizuoti, jei norime tobulėti. Praėjusiais metais tai mums sekėsi, tikiuosi, kad ir šiemet pavyks pasiekti tą patį tempą.“