FE. Sportininkai nepatenkinti lenktynių direktoriaus veiksmais

Po vakar Saudo Arabijoje „Formulės-E“ lenktynių metu įvykusio incidento, dalis sportininkų liko itin nepatenkinti FIA lenktynių direktoriaus Scoto Elkinso veiksmais. Pastarasis pripažino, kad ne viską padarė tinkamai.

Dukart FE čempionas Jeanas-Ericas Vergne‘as liko nepatenkintas dviem incidentais, kai penktadienį ir šeštadienį iš trasos buvo bandoma pašalinti Edoardo Mortaros ir Alexanderio Simso automobilius.

Penktadienį E. Mortaros automobilis buvo pašalintas trasoje mojuojant geltonomis vėliavomis. O vakar Saudo Arabijoje vykusių lenktynių metu į apsauginę sieną trenkėsi ir po to sustojo A. Simso bolidas. Po kurio laiko trasoje pasirodė kranas, kuris turėjo pakelti apgadintą automobilį ir nuvežti jį į tam tikrą vietą. Galų gale lenktynės buvo pratęstos iki finišo likus vos keliems posūkiams.

J.-E. Vergne‘as buvo pasipiktinęs tuo, jog kranas atsidūrė už aklo posūkio, o sportininkai apie tai nebuvo įspėti. Prancūzas nebuvo patenkintas ir tuo, jog vienu metu saugos automobilis buvo visiškai sustojęs trasoje.

„Kranas atsidūrė aklame posūkyje ir dar saugos automobilis visiškai sustojo. O mums niekas nepranešė, kad jis sustos“, - sakė J.-E. Vergne‘as.

„Lenktynių direktorius turėjo galimybę su mumis susisiekti ir mus apie tai informuoti. Jis tiesiog galėjo pasakyti: „Saugos automobilis laukia, jūs visi sustosite trečiame posūkyje“. Bet viskas baigėsi tuo, jog visi vienas į kitą atsitrenkė. Jokios komunikacijos.“

„Na gerai, į trasą išvažiavo saugos automobilis. Bet kalbame apie tai, kad sportininkai vienas į kitą atsitrenkė. O taip nutiko dėl to, jog mums niekas nepasakė, kad trasoje taip pat yra kranas ir mes dėl to turėsime sustoti.“

Still shocked to see how the end of the race was handled. A Crain on track, a safety car stopping right before it in a blind corner resulting in cars piling up, no informations given to us… seems like people don’t learn from past mistakes pic.twitter.com/QtMlkEomDZ

— Jean-Eric Vergne (@JeanEricVergne) January 30, 2022

Trasoje sustojęs saugos automobilis buvo staigmena daugeliui sportininkų. Į varžovą atsitrenkęs Jake‘as Dennisas apgadino priekinį automobilio sparną. Kontakto su lyderiu E. Mortara neišvengė ir dėl pergalės kovojęs Robinas Frijnsas.

„Aš tuo metu važiavau paskui Edo, o saugos automobilis tada staiga sustojo. Aš nestipriai atsitrenkiau į Edo bolidą ir po to išgirdau kaip už manęs lūžta anglies pluošto detalės“, - pasakojo R. Frijnsas.

„Į trasą buvo išvažiavęs kranas, tad saugos automobilis turėjo sustoti. Manau, kad tiesiog trūko geresnės komunikacijos. Laisvos vietos tikrai buvo, bet niekas nenorėjo važiuoti nešvaria trajektorija, nes visi tikėjosi, kad saugos automobilis po poras ratų pasitrauks. Bet jis atsidūrė labai keistoje pozicijoje.“

FIA lenktynių direktorius S. Elkinsas teigė, kad trasoje sustojęs saugos automobilis jį nustebino. Specialistas taip pat pripažino, kad ne viską atliko tinkamai. Anot jo, tokioje situacijoje jam reikėjo „daugiau kalbėti su sportininkais ir perduoti jiems daugiau informacijos, nei perdavė“.

S. Elkinso teigimu, trasoje sustojęs saugos automobilis „pakeitė viską, ką iki tol dariau“ ir tai sukėlė „tam tikrą domino efektą, kaip mes reagavome lenktynių kontrolėje“.

„Akivaizdu, kad tai nebuvo padaryta tyčia. Kvalifikacijos metu vyksta daug bendravimo ir mes su visais kalbėjomės, tačiau aplinkybės susiklostė taip, kad mane tam tikri įvykiai lenktynėse nustebino ir mes bandėme su tuo susidoroti, o ne pulti ir radijo ryšiu visiems pranešti apie įvykius“, - teigė S. Elkinsas.

„Prisiimu kaltę dėl to, kas įvyko. Tiesiog buvau įsitraukęs į kitus darbus ir sportininkams neperdaviau visos informacijos.“