„Ferrari“ įtaria problemas su variklio cilindru

Bahreine Charlesas Leclercas užtikrintai važiavo link pergalės, bet likus nedaug iki finišo, prarado greitį ir į priekį praleido Lewisą Hamiltoną bei Valtteri Bottą. „Ferrari“ įtaria, kad greičio kritimo priežastimi tapo vieno iš variklio cilindrų neteisingas darbas piloto iš Monako mašinoje.

„Dabar mes tikriname variklį ir kol kas nėra labai tikslaus šio gedimo išaiškinimo, – pareiškė komandos vadovas Mattia Binotto. - Vienas iš cilindrų pradėjo dirbti neteisingai, priežastį dar teks išsiaiškinti. Variklis bus išsiųstas į Maranellą nuodugniam patikrinimui. Kai įvyksta kas nors panašaus, reikia laiko, norint viską išsamiai patikrinti.

Variklis veikė iki pat finišo ir jis galės dirbti ir toliau. Mes jį panaudosime per penktadienio treniruotes Kinijoje – ten turėsime visą dieną, kad galėtumėme įvertinti jo elgesį, funkcionalumą bei efektyvumą“.

Mattia Binotto paneigė informaciją, kad problema galėjo būti susijusi su MGU-H generatoriumi: „Nežinau, iš kur atsirado šie gandai, bet su MGU-H nebuvo jokių problemų. Kai atsitinka kas nors panašaus, tu stengiesi atstatyti cilindro darbingumą arba bandai pakeisti nustatymus norėdamas ištaisyti situaciją, bet Bahreine tai nepavyko, todėl teko tęsti lenktynes taip, kaip yra.

Sprendimą pratęsti lenktynes tokiomis sąlygomis aš laikau drąsiu sprendimu. Galiausiai mes iškovojome trečiąją vietą, vadinasi priimtas sprendimas buvo teisingas“.