„Ferrari“ turi kozirių derybose su „Liberty Media“

„Ferrari“ prezidentas Sergio Marchionne ne kartą yra kalbėjęs, kad jo netenkina būsimosios permainos „Formulėje-1“, kurias siūlo „Liberty media“ nuo 2021 metų. Jei jos bus priimtos, „Ferrari“ neatmeta galimybės organizuoti alternatyvų čempionatą, perviliojus dalį komandų.

Vokiečių „Auto Motor und Sport“ svarsto, kas gali išeiti iš dabartinės „Formulės-1“ paskui „Ferrari“ ekipą.

Visų pirmiausia, tai  - „Sauber“. Nuo kito sezono „Alfa Romeo“, įeinanti į „Fiat Chrysler Automobiles“ grupę, taps šveicarų komandos tituliniu ir techniniu partneriu. Apie kokią techninę partnerystę eina kalba? „Alfa Romeo“ paskutinį kartą „Formulėje-1“ dalyvavo 1985 metais ir Milano kompanija neturi galimybių padėti „Sauber“ komandai kurti važiuoklę ir pavarų dėžę.

Tikruoju „Sauber“ techniniu partneriu bus kita to paties koncerno bendrovė – „Ferrari“, o bendradarbiavimas tarp „Sauber“ ir „Alfa Romeo“ – Marchionne galimybė „pririšti“ prie savęs šveicarų komandą. Tad jei 2020 metų pabaigoje „Ferrari“ išeis iš „Formulės-1“, paskui ją išeis ir „Sauber“.

Analogiška situacija numatoma ir „Haas“ atveju. Sklando gandai, kad amerikiečių komandos partneriu gali tapti „Maserati“  - dar viena kompanija, įeinanti į „Fiat Chrysler Automobiles“. „Haas“ jau dabar techniškai smarkiai susijusi su „Ferrari“, gauna iš Maranello komandos 70 proc. detalių. Bendradarbiavimas su „Maserati“ pastatytų „Haas“ į dar labiau priklausomą padėtį nuo italų partnerių. Jei „Ferrari“ išeitų iš „Formulės-1“, „Haas“ beliktų tik du variantai – arba pereiti paskui „Ferrari“ į alternatyvų čempionatą, arba visai uždaryti komandą.

„Mercedes“ ir „Renault“ taip pat nepatenkinti „Liberty Media“ siūlymais keisti variklių reglamentą ir yra pasiruošę apsvarstyti alternatyvaus čempionato idėją. Jei „Red Bull“ ir neišeitų paskui „Renault“ iš „Formulės-1“, tai „Mercedes“ klientai – „Force India“ ir „Williams“ – gali palaikyti vokiečių koncerną. Tokiu būdu, tarp alternatyvaus čempionato dalyvių atsidurtų dauguma dabartinių komandų, o tai bus labai rimtu koziriu derantis su „Liberty Media“.

Savo ruožtu, sausio 18 dieną „Liberty Media“ planuoja komandoms pristatyti savo planus, kaip būtų galima riboti  komandų biudžetus. Kai kalba pradės eiti apie realų biudžetų mažinimą ir ekipų etatų karpymą, taps aišku, ar „Formulė-1“ pasidalins į dvi stovyklas, ar ne.