FIA apeliacinis teismas įtvirtino masės amortizatorių draudimą

FIA apeliacinis teismas patenkino pačios FIA pateiktą apeliaciją dėl Vokietijos GP teisėjų sprendimo leisti „Renault“ naudoti masės amortizatorius.
Toks teismo sprendimas reiškia, kad prancūzų ekipa bei dar šešios neįvardintos „Formulės-1“ komandos likusiose šio sezono lenktynėse naudoti masės amortizatorių negalės. Teisėjai patvirtino FIA jau ankčiau išsakytą masės amortizatorių draudimo motyvą – tai judantys bolido aerodinamiką veikiantys įtaisai.
Galutinai uždraudus masės amortizatorius, buvo suduotas stiprus smūgis „Renault“ komandos galimybėms laimėti šių metų „Formulės-1“ čempionų vardus tiek lenktynininkų, tiek ir konstruktorių įskaitose. Teigiama, kad šie pakabos elementai prancūzų ekipos bolidams leisdavo vieną ratą įveikti apie 0,3 sekundės greičiau.
„Formulės-1“ bolido priekyje montuojamą masės amortizatorių sistemą sudaro apie 9 kilogramų masės svarmuo, sumontuotas tarp dviejų spyruoklių. Tokie amortizatoriai sušvelnina padangų šokinėjimą aštriai įveikiant posūkį ir užvažiuojant ant kelkraščių. Prieš uždraudimą juos naudojo septynios „Formulės-1“ komandos.