Neseniai pasirodė pranešimai, jog Tarptautinė automobilių federacija (FIA) kelis kartus derino kitų metų taisykles su „
Ferrari“ ekipa. FIA šiuos gandus kategoriškai neigia ir vadina juos juokingais.
Pasak neįvardinto šaltinio, pasitarus su legendine „Formulės-1“ ekipa dėl taisyklių pakeitimų, FIA galėjo padėti italams, nes „Ferrari“ daug anksčiau sužinotų naujienas ir pradėtų ruoši kitų metų automobilį.
Į kaltinimus FIA atstovas spaudai atsakė: „Iš visų absurdiškų kaltinimų, metamų FIA, turbūt pats absurdiškiausias, jog norime, kad „Ferrari“ dar labiau dominuotų.”
“Ar kas nors iš tokius gandus skleidžiančių žmonių bent stebėjo lenktynes Vengrijoje?“ – retoriškai klausė FIA atstovas, prisimindamas prieš savaitę vykusias lenktynes Hungaroringe, kur M.Schumacheris ir R.Barrichello buvo nepavejami.
“Ferrari“ vadovas Jeanas Todtas irgi atmetė tokius kaltinimus, o paklaustas, kada jis gavo 2005-ųjų metų taisyklių tekstą, atsakė, kad tai įvyko vos kelias valandas anksčiau, nei taisyklės buvo išplatintos spaudai.
Nepaisant oficialių pozicijų, leidiniui „Autosport“ žinomas šaltinis pareiškė, jog „Ferrari“ ir „
Renault“ buvo pagrindiniai „vieno variklio dvejoms lenktynėms“ taisyklės iniciatoriai.
Neaišku ar tai tik gandai, bet variklių patikimumu „Ferrari“ bei „Renault“ nesiskundžia ir šiame sezone.