FIA pakeitė taisyklę dėl degalų temperatūros

Praėjusiame „Formulės-1“ etape Ispanijoje Maxas Verstappenas vos neiškrito iš kovos lenktynėse dėl pažemintos temperatūros jo degalų bake.

Kuo šaltesni degalai, tuo didesnė automobilio vidaus degimo variklio galia. Todėl F-1 taisyklėse rašoma, jog išskyrus ypatingas aplinkybes, benzino temperatūra turi būti ne žemesnė nei 10 laipsnių nuo varžybų vidutinės oro temperatūros. Vidutinė oro temperatūra Barselonoje buvo nustatyta ties 34 laipsniais Celsijaus žyma. Tačiau paskutiniu momentu prieš lenktynes ji buvo padidinta iki 35 laipsnių. Dėl to Maxui Verstappenui ir Pierre'ui Gasly teko užsilaikyti garaže prieš išvažiuojant į formavimo ratą, kad komandos suspėtų sušildyti degalus nuo 24 iki 25 laipsnių. Įšildyti 100 l kažkiek užtrunka.

Norint išvengti panašių problemų ateityje, Monako GP etape FIA informaciją apie degalų temperatūrą kiek pakeitė.

Dabar vidutinę oro temperatūrą, nuo kurios reikia atimti 10 laipsnių, teisėjai rodys specialiame tablo techninio aptarnavimo zonoje, kur informacija bus visiems gerai matoma. Informacija bus pateikta likus vienai valandai iki kiekvienos sesijos pradžios ir likus dviem valandoms iki sekmadienio lenktynių. Vėliau oro temperatūros reikšmės nebus keičiamos nepriklausomai nuo to, koks permainingas oras bebūtų.