FIA svarsto galimybę suteikti super licenciją C. Hertai

Tarptautinė automobilių federacija (FIA) svarsto galimybę suteikti super licenciją „IndyCar“ lenktynininkui Coltonui Herta, kad jis galėtų lenktyniauti F-1.

Amerikietis varžosi JAV čempionate, kur atstovauja „Andretti“ komandai, bet taip pat yra pasirašęs sutartį su F-1 „McLaren“ ekipa, kurios automobilį jau spėjo išbandyti šiemet Portugalijoje.

Praėjusią savaitę ėmė sklisti kalbos, kad C. Hertos kandidatūra domisi „Red Bull“ patarėjas Helmutas Marko, kuris norėtų pasodinti amerikietį už „AlphaTauri“ komandos bolido vairo, jei iš ekipos po šio sezono pasitrauks Pierre‘as Gasly, kuris siejamas su „Alpine“.

Didžiausia šiuo metu C. Hertos problema yra ta, kad jis nėra surinkęs reikalingų 40 FIA sistemos taškų super licencijai gauti.

Žinant, kad kitais metais bus surengtos net trys lenktynės JAV, sportininką iš Amerikos čempionate norėtų matyti tiek F-1, tiek kai kurios komandos. Tačiau FIA, galinti padaryti išimtį ir suteikti C. Hertai super licenciją, turi būti atsargi ir nesukurti precedento.

Toks FIA žingsnis patiktų toli gražu ne visoms komandos, ypač toms, kurios investuoja pinigus į sportininkus, besivaržančius kituose žemesnės kategorijos čempionatuose. Anot vieno iš šaltinių: „Jei Coltonas gaus licenciją, mes greičiausiai nustosime investuoti į F-3 ir F-2“.

„IndyCar“ čempionatas užima aukštą vietą FIA sistemoje, tad C. Herta trūksta nedaug taškų super licencijai gauti.

Dėl Covid pandemijos, atsižvelgiama į geriausius tris sezonus iš paskutinių keturių. Tad C. Herta už septintąją vietą „IndyCar“ čempionate 2019 m. gavo 4 taškus, už trečiąją vietą 2020 m. - 20, už penktąją vietą 2021 m. - 8. Viso 32 taškai.

Likus dviem etapams iki 2022 m. sezono pabaigos, C. Herta šiuo metu yra dešimtas ir per likusias varžybas geriausiu atveju gali pakilti iki aštuntos vietos, todėl šis sezonas nebus įskaitytas kaip vienas iš trijų jo geriausių.

Amerikietis taip pat gali gauti papildomą tašką už kiekvieną nuo dabar iki sezono pabaigos sudalyvautą F-1 treniruotę, jei įveiks daugiau nei 100 km ir negaus jokių baudos taškų. Tokiu būdu galima gauti iki 10 taškų.

„IndyCar“ sezonas baigiasi tą patį savaitgalį, kaip ir Italijos GP, tad C. Herta galėtų sudalyvauti daugiausiai šešiose treniruotėse, o tai reikštų, kad metų gale turėtų 38 taškus.

FIA suteikė sau tam tikrą laisvę, nes viename sporto reglamento punkte pažymima, kad super licencija vis tiek gali būti išduota lenktynininkui, kuris neįveikė kitų kvalifikacinių reikalavimų. Tai galima padaryti tuo atveju, jei jis „surinko ne mažiau kaip 30 super licencijos taškų, bet FIA sprendimu negalėjo dalyvauti viename ar daugiau 1 priede išvardytų čempionatų dėl nuo jo nepriklausančių aplinkybių arba „force majeure“ aplinkybių“.