G. Bergeris: „Ferrari“ negalima smarkiai kritikuoti dėl klaidų

Buvusio „Formulės-1“ lenktynininko Gerhardo Bergerio nuomone, „Ferrari“ komandos nereikia taip stipriai kritikuoti už klaidas pasirenkant taktiką per Monako GP lenktynes, kur Charlesas Leclercas prarado šimtaprocentinį šansą iškovoti pergalę.

„Pole“ pozicijos laimėtojas C. Leclercas pirmavo pirmoje lenktynių stadijoje, kurių startas buvo atidėtas dėl lietaus ir elektros energijos tiekimo sutrikimų. Lenktynėse, kai trasa padžiūvo, „Ferrari“ inžinieriai pasiūlė monakiečiui pereiti prie tarpinių padangų.

Charlesas pabandė tam prieštarauti, bet galiausiai 18 rate pakluso komandos nurodymui, o to nepadarė jo partneris Carlosas Sainzas, kiek vėliau iš karto perėjęs prie „slick“ tipo padangų, su kuriomis nuvažiavo iki finišo užimdamas 2 vietą.

Tuo tarpu C. Leclercui teko antrą kartą lankytis boksuose, beje, jo vizitas ten netikėtai sutapo su vieninteliu C. Sainzo sustojimu, todėl ir šiuo atveju buvo prarastos brangios sekundės. Galiausiai Charlesas finišavo tik 4-tas – paskui komandos partnerį ir abu „Red Bull“ pilotus.

Gerhardas Bergeris, kuris 1980-1990 m. šešis sezonus važiavo „Ferrari“ komandoje, mano, kad tokios kvailos klaidos neturėtų užgožti tos pažangos, kurią Skuderija padarė 2022 metais, kai F-1 perėjo prie naujo tipo mašinų.

„Ferrari“ yra per daug griežtai kritikuojama už taktines klaidas, kurias jie padarė Monake, - sakė G. Bergeris. - Iš tikrųjų mes turime pasveikinti Mattia Binotto su tuo, kad komanda sukūrė tokį greitą bolidą, ko mes negalėjome tikėtis dar prieš kelis mėnesius“.

Bergeris taip pat atkreipė dėmesį į sėkmingą Sainzo pasirodymą, kuriam podiumas Monake jau buvo ketvirtas šį sezoną: „Praėjo septyni etapai ir Sainzas iki šiol svajoja apie pergalę čempionate, tam turėdamas pilną teisę – jis ne tiek daug nusileidžia lyderiams, todėl jo šansų negalima ignoruoti.

Po 7 etapų Carlosas Sainzas užima 5 vietą asmeninėje įskaitoje, jis turi 42 taškais mažiau nei Maxas Verstappenas ir 33 mažiau nei jo ekipos partneris.