G. Russellas: esu sužavėtas kitų komandų darbu (2)

F-1 2026 metų sezono pasirengimas Barselonoje prasidėjo produktyviai, o George‘as Russellas liko maloniai nustebintas ne tik „Mercedes“, bet ir konkurentų parodytu tempu bei patikimumu. Britas išskyrė „Red Bull“ ir „Haas“, kurios per pirmąją bandymų dieną įveikė didelę distanciją.

Pirmoji bandymų diena „Circuit de Barcelona-Cataluny“a trasoje daugeliui komandų buvo sėkminga, nepaisant reikšmingų techninių pokyčių, įvestų kartu su nauju reglamentu, apimančiu tiek važiuoklę, tiek jėgos agregatus.

„Mercedes“ su naujuoju W17 bolidu per dieną nuvažiavo 151 ratą. Ryte prie vairo sėdėjo italas Kimi Antonelli, o popietę estafetę perėmė G. Russellas. Tuo metu „Haas“ taip pat viršijo 150 ratų ribą, o „Red Bull“ pirmąją dieną įveikė daugiau nei 100 ratų.

Nors nauji gamintojai „Audi“ ir „Cadillac“ susidūrė su didesniais iššūkiais, bendras vaizdas, pasak G. Russello, buvo kur kas sklandesnis nei 2014 metais, kai F-1 perėjo nuo atmosferinių V8 variklių prie V6 turbo-hibridinių jėgos agregatų.

„Esame patenkinti savo diena, tačiau taip pat buvau sužavėtas ir kitų komandų darbu“, – sakė G. Russellas. – „Red Bull“ jėgos agregatas nuvažiavo daug ratų, o tai, turint omenyje, kad tai pirmasis jų pačių kurtas variklis, rodo, jog jie atliko puikų darbą.“

Britas taip pat pabrėžė „Haas“ pasirodymą ir „Ferrari“ variklio patikimumą. „Tai tikrai ne 2014-ieji. Sportas labai pasikeitė – lygis visais aspektais dabar yra itin aukštas“, – pridūrė jis.