George’as Russellas mano, kad skirtumą tarp „Red Bull“ ir „Mercedes“ tempo Ostine nulėmė ne nustatymai, o bolido aerodinaminės savybės.
„Maxas buvo neįtikėtinai greitas. Jie visada stiprūs greitose trasose – Silverstone, Suzukoje, čia. Jų automobilis sukuria labai gerą prispaudžiamąją jėgą, kai važiuoja itin žemai prie žemės, o tai vyksta greituose posūkiuose“, – aiškino G. Russellas.
Pasak jo, kvalifikacijoje „Red Bull“ gali maksimaliai išnaudoti savo aerodinaminį potencialą, nes bolidas važiuoja arčiau asfalto. Tačiau lenktynių metu, kai greičiai mažesni ir bolidas aukščiau, šis pranašumas sumažėja.
„Jų aero žemėlapis labai efektyvus, kai automobilis itin žemai, o mūsų – priešingai. Lenktynių metu viskas suvienodėja“, – sakė „Mercedes“ pilotas.
G. Russellas tikisi, kad dėl to sekmadienį „Mercedes“ galės kovoti dėl podiumo.