G. Steinerį nuvylė „McLaren“: jie net nebandė skųsti Piastrio baudos

Buvęs „Haas“ komandos vadovas Giunteris Steineris sukritikavo „McLaren“ ekipą už tai, kad ši nepasinaudojo galimybe ginčyti Oscaro Piastrio gautą 10 sekundžių baudą San Paulo GP lenktynėse.

Australas buvo nubaustas po incidento su „Mercedes“ pilotu Kimi Antonelli, po kurio pastarasis kliudė „Ferrari“ lenktynininką Charlesą Leclercą, o šis buvo priverstas pasitraukti iš lenktynių. Dėl šio incidento, teisėjų sprendimu, kaltas buvo tik O. Piastris, tad jis vienintelis buvo nubaustas. 

Incidentas greitai sulaukė didžiulio ažiotažo, daugelis sprendimą vadino griežtu. C. Leclercas, kuris iš lenktynių pasitraukė būtent po šio smūgio, taip pat gynė O. Piastrį.

„Manau, kad iš tikrųjų tiek Kimi, tiek Oscaras buvo lygiai tiek pat kalti“, — sakė jis. „Man tai buvo 50 prieš 50 situacija: Oscaras buvo šiek tiek per daug optimistiškas, o Kimi darė posūkį taip, lyg Oscaro ten nebūtų. Jie susidūrė ir tada kliudė mane. Manau, kad kaltė tikrai ne vien Oscaro. Taip, jis buvo optimistiškas, bet incidento buvo galima išvengti ir tai mane labai erzina“, — aiškino jis.

Dalyvaudamas „The Red Flags“ tinklalaidėje, G. Steineris teigė manantis, kad „McLaren“ privalėjo bent jau pareikšti nepritarimą.

„Kodėl jūs ten nenuėjote ir nepasakėte bent kažko teisėjams? Net Charlesas Leclercas sakė, jog tai ne tik Oscaro kaltė. Jei net kitas pilotas, kurį išmetė iš lenktynių, sako: ei, buvo ne taip... Jis, aišku, nepripažintų, kad pats buvo per daug optimistiškas. Bet trys bolidai greta…“, — teigė jis.

„Su visomis šiomis taisyklėmis, interpretacijomis, 10 sekundžių vietoj penkių… kur baigiasi lenktyniavimas? Tada visi tiesiog išsirikiuojame ir važiuojame kaip startavome. Tik žiūrėk, kad nepažiūrėtum į kitą pilotą, nes gausi baudą. Bet fanams tai nepatinka“, — kalbėjo jis.

G. Steineris pridėjo, kad net jei protestas būtų buvęs nesėkmingas, tai vis tiek būtų sustiprinę komandos vidinį nusiteikimą.

„Tai psichologija. Aišku, kartais aš persistengdavau, kas nepadėdavo. Bet išsakydamas poziciją parodai, kad žinai, ką darai. Parodai, kas tau nepatinka, kas negerai. Ar laimėsi? Nežinai. Bet bandyti visada reikia. Toks mano požiūris“, — aiškino jis.

„Ir ne tik vairuotojai – visa komanda, žmonės namie, kurie pirmadienį grįš į darbą, mato, kad visi stengiasi. Kad niekas tiesiog nenuleido rankų“, — teigė jis.