GO-1 komandu naujienos

Komanda: Fat & Furious

Po paskutinio etapo komanda yra pasimetusi. Nezinoma ar dziugauti, kad pagaliau DEMSEE atsibudo po ziemos miego ir uzeme puikia 3-iaja, ar liudeti, kad HaMLeT beveik visiskai prarado sansus kovoti del cempiono titulo ir tures pasitenkinti kova del antrosios vietos.
Po ispudingo DEMSEE pasirodymo, komanda jau negali jo kritikuoti del prastu rezultatu. Atvirksciai, bandoma visais budais ji skatinti gerinti ir taip puikius rezultatus. DEMSEE supranta, jog pakartoti savo rezultata bus labai sunku, bet jis nusiteikes ryztingai, ir atiduodamas visa jegas testuoja naujas bolido dalis.
HaMLeT, nusivyles savo pasirodymu, pasinere i mokslus, taciau apie testus nebuvo pamirsta. Neseniai vykusiuose testuose HaMLeT isbande nauja aerodinamini paketa, pritaikyta specialiai vasaros klimatui, taciau jo efektyvumas kol kas dar buvo labai menkas del nepalankiu trasos ir oro salygu. Bolido galas visalaik slysciojo del blogo stabdziu balanso, padangos labai greitai dilo. Komanda tikisi, kad sios problemos bus isprestos iki ateinancio GP kur komanda tikisi, jog abu pilotai pateks i TOP vaziavima.

:D gerai kai komandos turi laiko testams ir bolidu tobulinimui :D:D
tuo tarbu Xtra racing vaziuoja 5 metu senumo technika... :(

Xtra>>> kaip 5 metu, dar visai neblogai laiko..

5 metu senumo technika dar ne blogiausias dalykas... mums gi tenka anksti keltis ir 100km iki trasos vaziuot vezime, o vezimas krato ir miegot neleidzia, po to raudonom akim reikia dalyvaut, kas salygoja daznas mano klaidas, o nrvz noredamas miego greit vaziuoja, kad tik greiciau galetu pailset :)

Xtra>>:D LOL

na aisku kartais pasiseka ir nereikia ryte vezime kratytis 100km, bet tada is vakaro buna visokie "party" iki paryciu :D, taigi akiu spalva visada tokia pati... :(

HaMLeT > hms, ir nežinojau, kad komandos pavadinimą pakeitėte... Nors... Fat&Furious, mano nuomone, skamba išties žavingai :D

Gyvate> :lol: joooo!!! 'fat' skamba konkurentams labai bauginanciai :crazyeye:

HaMLeT> o kaip keisis 'furiuos' :goodjob:

Gyvate>labai puikiai pastebeta :)
Expertas> furious - stupidous :)
joking :)

nrvz, Gangas, Gyvate> lol :D
Jei i tema - DEMSEE tikrai nerealiai pavare. Sensacija sezono #2.

AF1 o kas yra sensacija sezono #1 ?

nrvz> turejau omeny sezono numeris 2 t.y. 2002-2003 sensacija,
o ne pacios sensacijos numeri :)

Nu bet tu sensaciju ir tep galima paieskoci :)
Praeitame GP kova tarp bole ir Aurielkos buvo kazkas neitiketino. Sitokio dalyko da nesu mates, cia net nrvz ir Gango melynos akys ir bukle po 100 km 'triaskos' nublunkxta :D

AF1> Pritariu tau, kad kova buvo grazhi... :D
bole> Gal ir paveluotai, bet norechiau padekoti bole uzh nerealu etapa (nors ir B vazhiavime) ir labai korektishka elgesi trasoje. Nors 2 ar 3 kartus lenkem vienas kita - nebuvo ne vieno kontakto!!!! :goodjob:

Nors as gana naujas GO-1 dalyvis, bet esu sau padares isvada, kad Bole dzentelminiskiausias lenktynininkas :)

DR> na, as nenoriu pasirodyti UZ ar PRIES, nes mano postas visi ipareigoja, bet apie bole galiu pasakyti ta pati.

Totaly agree...

Baikit, o tai suvažinėsiu ką nors per JC GP :D
Aurielka > ačiū tau, tai buvo PAČIOS GERIAUSIOS,IDOMIAUSIOS,ĮSIMINTINIAUSIOS mano LENKTYNĖS

bole> Mano irgi. Tik blyn gaila, kad tai buvo B vazhiavimas... :(

Komanda: Fast & Furious

Taigi pasibaige devintasis GO-1 antrojo sezono etapas, kuri labai pagrazino gamtos stichijos isdaigos.
Po etapo komanda nei nusivilusi, nei patenkinta. Penktadienio treniruotese nelijo, trasa buvo sausa, tad komandos pilotas HaMLeT ir komandos test pilotas Axel ieskojo idealiu bolido reguliavimu. Jiems tai pavyko puikiai, taciau nuotaika aptemde HaMLeT bolido variklio gedimas vos 5 rate. Atsarginis bolidas irgi nebuvo idealus, HaMLeT niekaip negalejo surasti idealaus stabdziu balanso, o padangos dilo ypac sparciai. Taciau puikus Axel darbas treniruotese leido surinkti pakankamai informacijos, kad bolidai butu sureguliuoti lenktynems beveik idealiai.
Atrode, jog viskas klostosi tiesiog puikiai, Taciau lietus ir sniegas pries pat lenktynes sujauke visus komandos planus. Mechanikai visiskai nieko nespejo pakeisti bolide, kad pilotams nors kiek butu lengviau lenktyniauti slapioje trasoje su sausam orui reguliuotu bolidu.
Nors kvalifikacijoje buvo pasirodyta siom salygom isties puikiai: HaMLeT - 3, DEMSEE - 7, taciau lenktynes vos nevirto katastrofa. DEMSEE startavo savo grupeje pirmas ir tai zadejo gana auksta rezultata lenktynese, taciau del jau zinomu priezasciu pirmame posukyje bolido stabdziai uzsiblokavo ir DEMSEE tapo tik keleiviu. Buvo prarastos visos pozicijos ir pilotui teko kapstytis is rikiuotes galo. Tokiomis salygomis tai buvo yapc sunku, ko pasekejo DEMSEE kirto finiso linija 4 savo grupeje ir 10 bendroje lenktyniu iskaitoje.
HaMLeT pasiseke daugiau. Nors starte ir buvo prarasta viena pozicija del paveluotai suveikusios starto elektronikos, taciau islaikyti 4 vieta iki pat lenktyniu galo pavyko. Po lenktyniu HaMLeT buvo patenkintas rezultatu:
,,Lenktynes siandien buvo tikrai sunkios. Visa laika turejau kovoti su bolidu, niekaip negalejau surasti idealiu stabdymo tasku. Labai patiko kovoti su Arus. Kova nors ir buvo labai arsi, taciau viskas vyko dzentelmeniskai paliekant vienas kitam pakankamai vietos lenkimams. Noreciau pasveikinti Yes su eiline pergale. Manau, kad jau galima ji sveikinti su antru cempiono titulu."
Paklaustas apie savo planus siam ir artejanciam sezonui HaMLeT atsake:
,,Siame sezone liko 2 tikslai: pirmas - islaikyti antraja vieta pilotu iskaitoje, neleisti Pumba'i manes aplenkti, ir antra - komandineje iskaitoje taip pat uzimti antraja vieta, aplenkti 666 komanda.
Kitame sezone musu komanda zada daug naujoviu ir beabejo mes sieksime auksciausiu rezultatu abiejuose iskaitose. Jau pradetas kurti naujas bolido modelis, kuris tures kelis revoliucinius sprendimus."