GPWC pasiūlymas „Formulės-1“ komandoms

GPWC vardu pavadinta automobilių gamintojų, dalyvaujančių „Formulės-1“ lenktynėse, sąjunga pasiūlė nepriklausomoms komandoms pigius variklius jau nuo kito sezono, jei šios įsipareigos lenktyniauti jų ruošiamose pirmenybėse.
„Renault“, BMW (tiekianti variklius „Williams“ ekipai), „DaimlerChrysler“ („McLaren“ bendrasavininkė), sudarančios GPWC, bei joms pritariančios „Honda“ ir „Toyota“ nepriklausomoms nuo gamintojų komandoms jau nuo 2006 metų pasiūlė variklių tiekimą palankiomis kainomis, tačiau tik tuo atveju, jei ekipos – „Sauber“, „Red Bull“, „Jordan“ ir „Minardi“ – įsipareigos dalyvauti sąjungos organizuojamose pirmenybėse, kurios būtų rengiamos nuo 2008 metų, ir turėtų konkuruoti su dabartine „Formule-1“.
Be to, ekipoms buvo pažadėta, kad naujosiose pirmenybėse, visoms komandoms pajamų paskirstymas būtų lygus - jokiam konkrečiam vienetui nesuteikiant palankesnių sąlygų, kaip kad dabar tai turi „Ferrari“.
„Jie nusiteikę velniškai rimtai. Viskas išnagrinėta neįtikėtinai nuodugniai. Jie atliko savo tyrimus ir šio jų pristatymo negalima lyginti su jokiais buvusiais – jie tarsi perėjo į aukštesnę lygą. Situacija darosi labai pavojinga, nes atsirado išties reali alternatyva. Visi norime, kad nebūtų dviejų čempionatų, tačiau dabar iškilo toks pavojus, kokio „Formulė-1“ dar nėra regėjusi. FISA ir FOCA karas palyginti su tuo buvo audra arbatos puodelyje. Šie penki automobilių gamintojai nori, kad juos išgirstų“, – pareiškė vienas iš GPWC susitikime su ekipomis dalyvavusių komandų atstovų.
Anksčiau GPWC nare buvusiai FIAT priklausanti „Ferrari“, gavusi 100 mln. JAV dolerių (apie 270 mln. litų) vertės vienkartinę išmoką, prieš mėnesį pratęsė Konkordo sutartį su FIA (Tarptautine automobilių federacija) ir „Formulės-1“ komercijos teisių valdytoju Bernie Ecclestone‘u ir įsipareigojo toliau lenktyniauti šiose varžybose iki 2012 metų pabaigos.
Likusios komandos minėto susitarimo dar nėra pratęsusios ir „Formulėje-1“ yra įsipareigojusios dalyvauti iki 2007 metų pabaigos.