H. Marko: mes neatsiliekame nuo „Mercedes“ puse sekundės

H. Marko: mes neatsiliekame nuo „Mercedes“ puse sekundės
logo 2022 Kovo 07 d. 14:20, Mercedes-Benz Grand Prix Ltd nuotr.

„Formulės-1“ ekspertai po pirmosios žiemos bandymų dalies Barselonoje tvirtina, kad juose geriausiai pasirodė „Mercedes“ komanda, o pagrindiniai jų varžovai iš „Red Bull“ nusileido Štutgarto koncerno ekipai kiek mažiau nei penkias dešimtąsias sekundės ir labai nedaug aplenkė „Ferrari“ ir „McLaren“ komandas.

Žinoma, kad žiemos bandymų rezultatai nėra parodomieji ir negalima atspėti tikrojo bolidų greičio, nes komandos dirba pagal skirtingas programas su skirtingu degalų kiekiu bakuose, bet jie gali pademonstruoti būsimojo sezono komandų pajėgumo kontūrus. Verta pažymėti, kad dalis ekspertų apskritai spėja, kad pranašumą šiais metais turės „Ferrari“.

Tuo tarpo „Red Bull“ konsultantas Helmutas Marko pasidalino savo įspūdžiais apie pirmąją žiemos bandymų dalį.

„Mes visai neatsiliekame nuo „Mercedes“ puse sekundės, - H. Marko pasakojo laikraščiui „Osterreich“. - Mes važiavome su kietesnėmis padangomis, dviem laipsniais kietesnėmis nei „Mercedes“. Todėl aš su nekantrumu laukiu antros bandymų dalies.

Naujosios mašinos yra sunkesnės, bet jos yra neįtikėtinai greitos. Taip pat įdomu stebėti, kiek skirtingai komandos perskaitė naujojo reglamento nuostatas ir pagamino visai nepanašias mašinas. Pavyzdžiui, „Mercedes“ konstrukcija yra visai ne tokia, kokia yra pas mus“.

78-erių metų H. Marko pripažino, kad „Red Bull“ rankovėse dar slepia labai rimtus kozirius: „Tai tiesa. Mes kol kas nepasiekėme minimalaus leidžiamo bolido svorio, o taip pat ruošiame nemažai naujų elementų“.

Yra pagrindo spėti, kad praėjusio sezono dvi „top“ komandos - „Mercedes“ ir „Red Bull“ pirmuose bandymuose dirbo su bazinėmis naujų bolidų versijomis, kurios turės rimtus atnaujinimus antrajai bandymų sesijai Bahreine kovo 10-12 d. Tuo tarpu „Ferrari“ pasirinko visai kitą variantą ir jau nebeplanuoja smarkiai atnaujinti bolido iki pat sezono starto.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas