„Honda“ nori aiškesnio techninio reglamento

„Honda“ atstovai neslepia, jog norėtų, kad techniniame reglamente neliktų neaiškių vietų, kurias galima įvairiai interpretuoti. Japonai mano, kad neaiškiomis taisyklių vietomis geriausiai pasinaudojo „Mercedes“ bei „Ferrari“, taip įgiję pranašumą prieš varžovus.

„Visi norėjo kuo geriau išnaudoti įvairias taisyklių spragas, ypač „Ferrari“ ir „Mercedes“. Mes buvome tie, kurie prie čempionato dalyvių prisijungė vėliau, tad mums trūko žinių ir supratimo“, - pasakojo „Honda“ sporto skyriaus vadovas Masashi Yamamoto.

„Viskas ko nori „Honda“, kad neliktų tų neaiškių vietų taisyklėse. Norime, kad visa tai baigtųsi. Tikimės, jog taisyklės bus aiškesnės. FIA dirba daug gerų specialistų, tad mes tikimės, kad jie gali sukurti geresnes taisykles, kad neliktų jokių neaiškių vietų, kurias būtų galima įvairiai interpretuoti. Jie gali geriau atlikti savo darbą.“

Pernai „Honda“ padarė nemenką pažangą. Geresni rezultatai buvo pasiekti atliktus permainas viduje ir pasikvietus specialistus iš JAV, dirbusius prie „IndyCar“ čempionatui skirtų variklių, Toyoharų Tanabę ir Yasuakę Asakį.

„Priežastis, dėl kurios mums pavyko padaryti nemenką pažangą, buvo ta, jog pasikvietėme specialistus iš kitų programų. Žinoma, svarbiausia buvo pasimokyti iš to kas nutiko per pastaruosius tris metus. Atlikome daug bandymų ir padarėme daug klaidų, bet iš viso to pasimokėme. Tad dabar galime judėti tik į priekį.“