Ispanijos GP: lenktynės

Nuobodžiose Ispanijos GP lenktynėse, kurių metu žiūrovus nuo miego išgelbėjo tik saugos automobilio periodai, triumfavo „Ferrari“ komanda – Kimi Raikkonenas ir Felipe Massa užėmė pirmąsias dvi vietas. Trečias finišo liniją kirto Lewisas Hamiltonas iš „McLaren“.
Bahreine spindėjęs „BMW Sauber“ pilotas Robertas Kubica šį kartą finišavo ketvirtas, o „Red Bull“ lenktynininkas Markas Webberis užėmė puikią penktąją vietą.
Šeštoje vietoje finišavęs „Honda“ atstovas Jensonas Buttonas atidarė šios komandos taškų 2008 metų „Formulės-1“ čempionate sąskaitą.
„Williams“ pilotas Kazuki Nakajima, užėmęs septintąją vietą, pelnė du taškus, o paskutinįjį tašką šiose lenktynėse pasiėmė „Toyota“ lenktynininkas Jarno Trulli.
Laimėjęs antrąją pergalę šiemet, K. Raikkonenas sustiprino savo pozicijas pirmenybėse. Čempionate pirmaujantis suomis dabar turi 29 taškus ir antroje vietoje žengiantį L. Hamiltoną lenkia 9 taškų persvara. 19 taškų pelnęs R. Kubica užima trečiąją vietą, o F. Massa su 18 taškų – ketvirtas.
Konstruktorių taurės įskaitoje lydere tapo „Ferrari“ komanda, po Ispanijos GP lenktynių savo sąskaitoje turinti 47 taškus. Antrąją vietą užima iki šiol pirmavusi „BMW Sauber“, turinti 35 taškus, trečioje žengia „McLaren“, 34 taškai.
Apšilimo rato metu savo gerbėjus sunerimtu privertė „Renault“ pilotas Fernando Alonso. Važiuodamas į savo starto poziciją jis šildydamas padangas per daug užmetė bolido galą ir trumpam apsilankė už trasos ribų. Laimei, ispanas apsaugos barjerų nelietė ir sėkmingai pasiekė starto tiesiąją.
Startas puikiai pavyko „Ferrari“ lenktynininkams. K. Raikkonenas išsaugojo savo poziciją, o F. Massa sugebėjo pakilti iš trečiosios į antrąją, aplenkdamas jau minėtą F. Alonso. L. Hamiltonas, tuo tarpu, susidorojo su R. Kubica ir pakilo į ketvirtąją vietą. Derėtų pastebėti, jog tiek F. Alonso, tiek R. Kubica startavo iš nešvariosios trasos pusės.
Pirmuosiuose lenktynių posūkiuose nebuvo išvengta avarijos. „Force India“ lenktynininkas Adrianas Sutilas bandė varžytis su „Red Bull“ atstovu Davidu Coulthardu. Deja, sportininkų bolidai susilietė, o A. Sutilas ėmė slysti. Į vokiečio „Force India“ bolidą atsitrenkė neturėjęs kur dingti „Toro Rosso“ lenktynininkas Sebastianas Vettelis. Abiejų lenktynės po susidūrimo buvo baigtos, o dėl likusių nuolaužų į trasą išvažiavo saugos automobilis.
3-iame rate atnaujinus lenktynes, lyderia išsaugojo turėtas pozicijas. Rikiuotę vedė K. Raikkonenas, o už jo rikiavosi F. Massa, F. Alonso, L. Hamiltonas, R. Kubica, Heikki Kovalainenas („McLaren“), Nickas Heidfeldas („BMW Sauber“), M. Webberis ir kiti.
Žiūrovams ilgai nuobodžiauti neteko. 5-ame rate iš trasos išslydo 10-oje vietoje važiavęs „Renault“ lenktynininkas Nelsonas Piquet. Brazilui pavyko sugrįžti į kovą, tačiau tik 18-oje pozicijoje. Pora ratų vėliau jis mėgino aplenkti „Toro Rosso“ pilotą Sebastieną Bourdais, tačiau šiam per vėlai bandant uždaryti duris, sportininkai susidūrė. N. Piquet lenktynės baigėsi iš karto, o jo varžovo – pasiekus techninio aptarnavimo zoną.
Kaip ir buvo tikėtasi, pirmasis iš lyderių, 17-ame rate, į boksus pasuko F. Alonso. 20-ame rate jo pavyzdžiu pasekė F. Massa, o ratu vėliau technino aptarnavimo zonoje apsilankė ir K. Raikkonenas. Dar po vieno rato ten pasuko ir L. Hamiltonas bei R. Kubica.
Lenktynininkams lankantis boksuose, televizijos kameros nukrypo į padangų sienoje įstrigusį H. Kovalaineno bolidą – sprogus padangai, suomis dideliu greičiu išlėkė iš trasos viename iš posūkių. Į trasą iškart išvažiavo ir saugos, ir medikų automobilis, skubantis į avarijos vietą. Pagalbiniam personalui ištraukti H. Kovalaineną iš bolido, o pastarąjį patraukti iš trasos prireikė 10 minučių. Nešamas į medikų automobilį suomis nykščiu parodė, jog yra sąmoningas. Besibaigiant varžyboms, lenktynininkas sraigtasparniu buvo išgabentas į Barseloną tolesniems tyrimams.
Saugos automobilis po H. Kovalaineno avarijos trasoje pasirodė kaip tik tokiu metu, kai daliai lenktynininkų reikėjo stoti boksuose papildyti kuro atsargų. Dėl to nukentėjo tuo metu lenktynėse pirmavęs N. Heidfeldas – jis negalėjo laukti, kol visi sportininkai išsirikiuos už saugos automobilio, ir pasuko į techninio aptarnavimo zoną. Vokietis už tai buvo nubaustas 10 sekundžių trukmės priverstinio sustojimo boksuose bauda.
Lenktynės buvo atnaujintos 28-ame rate. Priekyje ir toliau važiavo K. Raikkonenas, jį sekė F. Massa, L. Hamiltonas, R. Kubica, tuo metu dar bausmės neatlikęs N. Heidfeldas, F. Alonso, M. Webberis, J. Trulli.
35-ame rate netikėtai iš lenktynių pasitraukė F. Alonso – staiga lėtai ėmęs važiuoti ispanas greitai sustabdė savo „Renault“ bolidą trasos prieigose. Iš antrosios vietos startavęs lenktynininkas tuo metu važiavo penktoje vietoje.
Technika 42-ame rate nuvylė ir N. Rosbergą. Puikiai lenktynėse važiavęs ir iš 15-osios starto pozicijos į septintąją vietą varžybose pakilęs vokietis dėl variklio gedimo sustojo starto-finišo tiesiojoje.
Prieš antruosius planinius lenktynininkų sustojimus boksuose, 43-iame rate, lenktynėse toliau nedidele persvara prieš F. Massą pirmavo K. Raikkonenas, o už „Ferrari“ lenktynininkų rikiavosi L. Hamiltonas, R. Kubica, M. Webberis, J. Trulli, K. Nakajima, J. Buttonas.
Antrųjų sustojimų metu neplanuotai daug laiko boksuose praleido J. Trulli, kas leido pozicija aukščiau pakilti K. Nakajima. Kiti lyderiai paskutinįjį kartą bolidų kuro bakus papildė be didesnių problemų.
Nuobodžią lenktynių pabaigą paįvairino tarpusavyje besivaržę Davidas Coulthardas („Red Bull“) ir Timo Glockas („Toyota“). Pastarasis bandė lenkti varžovą, tačiau manevras buvo per daug optimistiškas – vokietis nulaužė savo bolido priekinį sparną, o škotas turėjo apsilankyti boksuose pakeisti pradurtos padangos.
Kitos šių metų „Formulės-1“ čempionato lenktynės gegužės 11 dieną vyks Stambule, Turkijoje.