„Williams“ komandos vadovas Jostas Capito sako, kad F-1 biudžeto lubų taisyklių pažeidimas turėtų būti laikomas rimtesniu nusižengimu už sukčiavimą trasoje.
Šiandien pasklido kalbos, kad pernai pradėtoms taikyti biudžeto lubų taisyklėms nusižengė dvi komandos. Kalbama, kad tos dvi ekipos, tai „Red Bull“ ir „Aston Martin“. Teigiama, kad vienos iš komandų nusižengimas nėra didelis. Už išlaidas, viršijančias 5 proc. pernai nustatytos ribos, gali būti skiriama griežta bausmė - komandos iškovotų taškų anuliavimas.
J. Capito pabrėžė, kad pažeidimas 2021 m. taip pat būtų turėjęs įtakos šio sezono automobilių kūrimui.
„Jei kas nors viršijo nustatytą ribą, tai turi turėti rimtų pasekmių. Nes jei praėjusiais metais buvo viršyta riba, greičiausiai tai reiškia, jog dalis pinigų buvo skirta šiemet naudojamam automobiliu kurti. Tai galėjo turėti įtakos visam šių metų sezonui. Tad nematau prasmės skirti finansinę baudą už išleistus pinigus“, - nuomonę išsakė „Williams“ vadovas.
„Tai visiškai prieštarautų darbui pagal taisykles. Ir man tai yra rimtesnis taisyklių pažeidimas nei sukčiavimas trasoje.“
J. Capito taip pat pabrėžė, kad bausmė atgaline data, pavyzdžiui, pašalinimas iš praėjusių metų sezono, nebūtinai turės įtakos veiklos rezultatams, tobulinant 2022 m. automobilį.
„Nemanau, kad ji turėtų būti skirta už praėjusius metus, nes didžioji dalis nusižengimo turėjo įtakos šių metų sezono rezultatams. Manau, kad būtų visiškai neteisinga skirti bausmę, kuri paliestų tik praėjusius metus, nes knygos jau parašytos, viskas padaryta, ryšiai su visuomene, rinkodara ir kiti dalykai.“
„Taigi, jei tai paliestų tik praėjusius metus, manau, kad niekas nebesilaikytų biudžeto lubų, nes tokiu atveju nukentėtų tik praeityje pasiekti rezultatai. Bauda turi turėti poveikį šiems metams. Todėl manau, kad FIA turi reaguoti gana greitai.“
„Nematau kito pasirinkimo, jie turi reaguoti, nes didžioji dalis komandų laikėsi biudžeto lubų. Jos negali būti baudžiamos už tai, kad laikėsi taisyklių. Taigi, esu beveik tikras, kad jie tinkamai sureaguos.“