Maxas Verstappenas gali likti „sužavėtas“ „Mercedes“ pažadu turėti greičiausią bolidą 2026 metų „Formulės 1“ sezone. Taip teigia buvęs F-1 lenktynininkas ir ekspertas Johnny Herbertas, kuris mano, kad būtent tai įtikins M. Verstappeną palikti „Red Bull“ komandą ir prisijungti prie „Mercedes“.
J. Herbertas teigia, kad Verstappenas žino apie iššūkius, su kuriais susiduria „Red Bull“ kuriant naują RBPT-Ford jėgainę. Tuo tarpu „Mercedes“, pasak gandų, kuria labai konkurencingą variklį.
„Maxas žino, kas vyksta. Gandai sako, kad pas „Red Bull“ viskas ne taip gerai, o „Mercedes“ – labai gerai. Jis nori būti ten, kur yra galimybė laimėti. Jis yra nusivylęs,“ – sakė J> Herbertas.
Jis situaciją palygino su Lewiso Hamiltono sprendimu 2012 m. palikti „McLaren“ ir pereiti į „Mercedes“. Tuo metu tai atrodė rizikingas žingsnis, bet 2014 m. prasidėjęs naujas variklių reglamentas pavertė „Mercedes“ dominuojančia jėga.
„Manau, kad pokalbiai tarp Toto Wolffo ir Maxo greičiausiai panašūs į tuos, kuriuos Niki Lauda turėjo su Lewisu. Jie tikriausiai parodė Maxui, ką kuria, ir jis galėjo būti tuo sužavėtas,“ – sakė Herbertas.
Buvęs „Red Bull“ vadovas Christianas Horneris neseniai pripažino, kad būtų „gėdinga“, jei jų pirmasis variklis aplenktų „Mercedes“. Jis nurodė, kad iššūkiai – milžiniški, nors ir tiki komandos pajėgumu.
„Jei aplenktume „Mercedes“ pirmu bandymu, tai būtų gėda jiems. Bet tikėtis to – nerealistiška,“ – sakė C. Horneris.