J. Todtas: „Ferrari“ būtų buvusi nubausta

„Ferrari“ vadovo Jeano Todto nuomone, analogiško šnipinėjimo skandalo atveju jo komanda tikrai nebūtų išsisukusi nuo bausmės kaip tai ketvirtadienį pavyko padaryti „McLaren“ ekipai.
Vakar Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) Pasaulio autosporto tarybos (WMSC) posėdžio metu „McLaren“ ekipa buvo pripažinta kalta konfidencialios „Ferrari“ informacijos disponavimu, tačiau pritrūkus įrodymų išteisinta nuo kaltinimų pasinaudojus šia medžiaga.
Nepavykus įrodyti to, kad turėta informacija davė naudos „McLaren“ komandai, FIA nusprendė nebausti „Formulės-1“ čempionate 27 taškais prieš „Ferrari“ pirmaujančios ekipos.
Kalbėdamasis su italų leidinio „Corriere della Sera“ žurnalistais, J. Todtas neslėpė pasipiktinimo tokiu federacijos sprendimu.
„Įdomu, kaip viskas būtų pasibaigę, jei mes būtume jų vietoje. Kas būtų, jei jie vyriausiojo „Ferrari“ bolidų kūrėjo namuose būtų radę 780 slaptų puslapių, 780 kitai komandai priklausančių konfidencialių dokumentų...
Visi imtų verkšlenti, koks tai skandalas, būtų reikalaujama skirti tokią baudą, kuri visiems taptų pavyzdžiu. Net neabejoju, kad ji ir būtų buvusi skirta.
Šiame nuosprendyje neįžiūriu nei kruopelytės logikos. Arba jie yra kalti, arba ne. Buvo pripažinta, kad „McLaren“ sukčiaudama pažeidė „Formulės-1“ taisykles, tačiau ji liko nenubausta.
Tai dar ne viskas – svarstymo metu „McLaren“ pripažino, kad gavo slaptą informaciją, ir kad apie šią šnipinėjimo operaciją buvo žinoma aukščiausiame lygyje, net Ronui Dennisui (komandos vadovui – red. past.) – ir jiems nebuvo skirta jokios nuobaudos. Tai apgailėtina.
Viena aišku – mes, „Ferrari“, galime ramiai pasižiūrėti į savo veidrodyje. Manau, kad kiti, po vakar, to nebegali sau leisti“, - tvirtino „Ferrari“ vadovas.
Prancūzas dar kartą pažymėjo, kad, jo nuomone, neteisėtai turėta informacija suteikė milžinišką pranašumą „McLaren“ ekipai.
„Po šio nuosprendžio paaiškėjo įdomi situacija – jaučiamės lyg anksčiau žaidę pokerį su varžovu, kuris žino visas tavo kortas. Pranašumas yra akivaizdus, net didžiulis. Na, o buvo apsimesta, kad nieko nenutiko.
Šiame („Formulės-1“ – red. past.) pasaulyje praleidau apie 40 metų, mačiau įvairiausių dalykų ir niekuo manęs nebenustebinsi, tačiau tai tikrai peržengė visas įmanomas ribas.
Darbe stengiuosi tramdyti emocijas ir jausmus. Turiu būti griežtas visų pirma sau, o po to – ir bendradarbiams. Turime tinkamai atlikti visus profesinius veiksmus iš savo pusės. Šis požiūris susiveda į konkretų tikslą – turime būti pajėgesni už savo pagrindinį varžovą.
Už savęs paliekame nesėkmingai susiklosčiusį Europos GP Vokietijoje, ypač turint galvoje technikos patikimumą, todėl turime nedelsiant sugrįžti į teisingą kelią“, - kalbėjo specialistas.
Paklaustas, ar „Ferrari“ nesiruošia ieškoti būdų apeliuoti tokį FIA sprendimą, J. Todtas neskubėjo atmesti tokios galimybės.
„Apsvarstysime savo galimybes ir tada priimsime sprendimą“, - pridūrė jis.