„Jaguar“ taps „Ford“?

2005 m. „Formulėje-1“ galbūt neliks „Jaguar“ prekės ženklo – jį gali pakeisti „Ford“.
Vokietijos leidinys „Auto motor und sport“ pranešė, kad kitąmet „Jaguar“ komanda gali būti pervadinta į „Ford“, jei nebus rastas pakaitalas po šio sezono ekipą nustosiančiam remti HSBC koncernui.
Skelbiama, kad ši įmonė kasmet į komandos kasą įnešdavo 38 mln. JAV dolerių (apie 107 mln. litų). Neradus adekvataus rėmėjo, komandos ir „Jaguar“ prekės ženklo savininkas – „Ford Motor Company“ – turės padidinti skiriamas lėšas komandai iki 80 mln. JAV dolerių (apie 224 mln. litų). Kitas kompanijos žingsnis tokiu atvejus bus „Jaguar“ pervadinimas į „Ford“ bei dalyvavimo pasaulio ralio čempionate (WRC) atsisakymas.
Taip pat žurnalas teigia, kad, lygiagrečiai naujo rėmėjo paieškoms, vyksta ir derybos dėl galimo komandos pardavimo „Red Bull“ koncernui. Pastaruoju metu dialogas tarp šios įmonės ir „Ford Motor Company“ užstrigo – pastaroji nesutinka, kad iš ekipos būtų atimtas „Jaguar“ ar bet kuris kitas jai priklausantis prekės –ženklo vardas.
Be to, teigiama, kad Christianas Klienas po šio sezono turės pasitraukti iš „Jaguar“, o greičiausiai – ir išvis iš „Formulės-1“, nes nepateisino ne tik komandos vilčių, bet ir pagrindio savo rėmėjo – anksčiau minėtos kompanijos „Red Bull“ – lūkesčių.
Realiausiais pretendentais atstovauti „Jaguar/Ford“ kitąmet laikomi dabartinis „McLaren“ atstovas Davidas Coulthardas ir, greičiausiai, būsimas „Formulės-3000“ čempionas Vitantonio Liuzzi, jei bus susitarta su „Red Bull“, arba „Jordan“ pilotas Nickas Heidfeldas, jei nutiks kitaip.