K.Raikkonenui pritrūko greičio

„McLaren“ pilotas Kimi Raikkonenas pripažino, kad Kinijos GP lenktynėse jo technika neprilygo „Renault“ lenktynininkų vairuotiems bolidams.
„Bolidas buvo nepakankamai greitas, be to, jį buvo sunku vairuoti. Lenktynių pabaigoje jis tapo vis greitesnis ir važiavo tobulai, tačiau, deja, 40 ratų per vėlai“, – konstatavo suomis.
„Padariau viską, ką galėjau, tačiau šiandien to neužteko. „Renault“ buvo per greiti, sveikinu juos. Kitąmet pabandysime dar kartą“, – pridūrė lenktynininkas.
K.Raikkonenas taip pat nupasakojo incidentą su išsikišusio drenažo elementu.
„Pamačiau jį ne tam skirtoje vietoje ir jau kitame rate jis visiškai kyšojo. Juanas važiavo kiek plačiau ir jį kliudė, tačiau, manau, kad tai nebeturėjo reikšmės kovoje dėl čempionų vardo. Mes spaudėme, tačiau šiandien buvo ne mūsų diena“, – teigė suomis.
Tuo tarpu „McLaren“ komandos vadovo Rono Denniso nuomone, Konstruktorių taurės likimą būtent ir lėmė incidentas su drenažo elementu.
„Mums sutrukdė drenažo elementas. Tai taip paprasta. Trys bolidai sekė vienas paskui kitą, arti vienas kito, ir taip atsitiko. Mums nepasisekė“, – aiškino R.Dennisas.
„Ne tik mūsų bolidas buvo pažeistas, bet ir saugos automobilio pasirodymas suteikė galimybę „Renault“ papildyti kuro atsargas ir neprarasti laiko dėl mažesnio kuro kiekio bakuose. Toks jau gyvenimas. Turi priprasti prie smūgių“, – teigė jis.
Vis dėlto, R.Dennisas šiandien nebuvo per daug liūdnas.
„Kiek pamenu, 19 kartų lipome ant nugalėtojų pakylos, pelnėme 10 pergalių... Ne tokia jau ir tragedija!“, – šypsodamasis pripažino „McLaren“ vadovas.
„Čempionato per vienerias lenktynes nepralaimėsi. Jaučiu, kad kovą dėl čempionų vardų pralaimėjome jau pirmųjų keturių lenktynių metu, dėl savo pernelyg konservatyvaus elgesio“, – paaiškino jis.
„McLaren“, šiemet iškovojusi 182 taškus, liko antroje vietoje tarp komandų, tuo tarpu nugalėtoja „Renault“ surinko 191 tašką. „McLaren“ iškovojo 10 pergalių, tuo tarpu „Renault“ – 8.