Kaip atrodys „Formulė-1“ 2008 metais?

FIA (Tarptautinė automobilių federacija) pakvietė „Formulės-1“ komandas penktadienį diskutuoti dėl taisyklių 2008 metams.
Federacija kiek anksčiau komandos buvo išsiuntusi kvietimą teikti pasiūlymus galimoms priemonėms kaštų mažinimui. Gavusi atsakymus tik iš keturių ekipų – BAR, „Ferrari“, „Renault“ ir „Williams“ – ji pridėjo savo idėjas ir pakvietė visas komandas bendrai diskusijai.
„Reuters“ naujienų agentūrai pavyko sužinoti, kokios priemonės penktadienį turėtų būti svarstomos. Pateikiame keletą jų:

dar labiau apriboti bandymus;

įvesti standartinius elektronikos valdiklius (ECU) tiek bolidui, tiek varikliui;

leisti naudoti tik standartinius stabdžius;

dar labiau prailginti privalomą variklio tarnavimo laiką (šiuo metu „Formulės-1“ agregatai turi būti nekeičiami 2 lenktynių savaitgalius);

apriboti maksimalius variklių sūkius;

uždrausti egzotiškų ir brangių medžiagų naudojimą;

90% sumažinti aerodinaminių bolido komponentų generuojamą prispaudžiamąją jėga;

sugrįžti prie padangų be griovelių ar protektoriaus („slick“ tipo);

uždrausti atsarginių bolidų naudojimą;

sutrumpinti lenktynių savaitgalius iki 2 dienų;

uždrausti padangų šildymo įtaisus;

leisti padangas tiekti tik vienam tiekėjui;

stipriai apriboti arba visiškai uždrausti telemetrijos ir įvairių daviklių naudojimą;

leisti bolidus konstruoti taip, kad jų visų svorio centras būtų toje pačioje vietoje;

apriboti maksimalius pilotų atlyginimus;

apriboti vieno iš komandos lenktynininkų maksimalų amžių.
„Mes norime, kad pajėgumo priklausomybės nuo išleistų pinigų grafikas būtų visiškai plokščias horizontalus“, – kaštų mažinimą apibendrino FIA prezidentas Maxas Mosley.
Be to, federacijos vadovas paragino „Formulės-1“ komercijos teisių valdytoją Bernie Ecclestone‘ą atlikti rinkos tyrimą ir nustatyti, ką sporte labiausiai vertina ir ko iš jo tikisi esami ir potencialūs žiūrovai.
Tuo tarpu „Formulės-1“ komandos, visai neseniai norėjusios dalyvauti susitikime, dabar prašo jį atidėti. Jų planus pakeitė su „Ferrari“ pratęsta Konkordo sutartis – likusios ekipos nežino, ar 2008 m. lenktyniaus „Formulėje-1“ ar alternatyviose pirmenybėse. Taip pat kai kurie komandų vadovai išreiškė maną, kad priemonės, apie kurias siūloma diskutuoti, stipriai pakenktų „Formulės-1“ įvaizdžiui. Be to, daugelis ekipų teigia, kad susitikti geriau po pirmųjų trijų čempionato etapų, kai bus aiškus šiemet įgyvendinamų pakeitimų taisyklėse poveikis.
M.Mosley pareiškė, kad penktadienį suplanuotas susitikimas vis tiek įvyks. Gali būti, kad jame dalyvaus tik „Ferrari“ komandos atstovai.