„Formulės-1“ komandos šiandien Malaizijoje turėjo svarstyti galimą Kinetinės energijos regeneracijos sistemų (KERS) sugrąžinimą į sportą nuo 2011 m. sezono, skelbia britų „Autosport“.
Su šiuo įtaisu, tvirtinama, ekipos sieja lenkimų skaičiaus varžybose padidinimo viltis. Praėjusiais metais naudota naujovė kiekviename rate kelias sekundes lenktynininkams suteikdavo papildomos galios, kurią šie panaudodavo lenkimams arba pozicijos gynybai.
Dėl didelių šios technologijos kūrimo ir vystymo kaštų, ją naudojo tik kelios komandos, o galų gale visos tarpusavyje sutarė 2010 m. KERS atsisakyti. Nors taisyklėse įtaiso naudojimas leidžiamas, ekipos jo šiemet nebenaudoja.
„Autosport“ teigimu, komandos svarsto ne vieną sistemos sugrąžinimo variantą – nuo standartinio tiekėjo visoms ekipoms pasirinkimo iki visiškos šios srities tobulinimo laisvės. Be to, diskutuojama, kokia papildoma galia tokiu atveju turėtų būti suteikta lenktynininkams.
Pernai „Formulės-1“ lenktynėse „BMW Sauber“, „
Ferrari“, „McLaren“ ir „
Renault“ naudota sistema pilotams leisdavo apie 6 sekundes kiekviename rate naudotis papildoma maždaug 82 AG galia.