Kodėl „Red Bull“ pasirinko aljansą su „Ford“, o ne su „Porsche“?

Gandai apie tai, kad „Red Bull“ komanda derasi su „Ford“ koncernu dėl galimo strateginio bendradarbiavimo motorų gamybos srityje, atsirado greitai po to, kai komanda nesugebėjo surasti bendros kalbos su „Porsche“ dėl bendradarbiavimo sąlygų, nors abi pusės labai ilgai derėjosi.

Vakar Niujorke oficialiai buvo patvirtinta, kad 2026 metais „Ford“ sugrįžta į „Formulę-1“ ir ant naujos kartos jėgos agregatų, kurie bus montuojami į „Red Bull“ automobilius ir bus gaminami Milton Keynese, atsiras legendinis mėlynas ovalas.

Tačiau kodėl „Red Bull“ pasirinko būtent „Ford“? Ekspertai tvirtina, kad finansiniai amerikiečių koncerno susitarimo aspektai su „Red Bull“ nėra itin įspūdingi, jei juos lyginsime su sutartimi su „Honda“ ir pasiūlymais, kuriuos teikė „Porsche“, bet „Red Bull“ atmetė.

„Ford“ ir „Porsche“ yra du labai garsūs automobilių prekės ženklai, - pristatyme Niujorke kalbėjo „Red Bull“ vadovas Christianas Horneris. - Mes ilgai derėjomės su „Porsche“, bet galiausiai negalėjome prieiti susitarimo, o štai „Ford“ atveju jau pirminėje stadijoje mes matėme jų norą pasiekti susitarimą ir jų nuomonė visiškai sutapo su mūsų požiūriu į šį reikalą.

„Ford“ nereiškė noro įsigyti mūsų kompanijos dalį ir nesistengė vadovauti mūsų verslo techninei pusei. Žodžiu, mes labai greitai susitarėme, nes to tikrai norėjo „Ford“ kompanijos vadovybė. Manau, kad pasiekti teisingi susitarimai tiek techninėje dalyje, tiek ir komercinėje“.

Žinoma, kad didelių automobilių gamintojų atėjimu į pasaulio čempionatą yra suinteresuota „Formulė-1“. „Formulės-1“ prezidentas Stefano Domenicali nutarė asmeniškai atvykti į Niujorką, kur buvo pasirašyta „Red Bull“ ir „Ford“ sudėtis.

Tiesa, „Red Bull RB19“ bolido pristatyme S. Domenicali nutarė nedalyvauti, nors buvo galvojama, kad rengnio pabaigoje Domenicali užlips ant scenos ir apie tai buvo pranešta pristatymo vedėjo. Iškilo nemalonus momentas, tačiau vėliau paaiškėjo, kad tuo metu S. Domenicali davė interviu amerikiečių radijo stočiai „SiriusXM“, nuoširdžiai tikėdamas, kad renginio scenarijus yra pataisytas ir jo kalba ant scenos yra atšaukta.

Žurnalistas Chrisas Medlandas, kuris tuo momentu kaip tik bendravo su Domenicali, parašė, kad F-1 vadovas į JAV atvyko tik dėl to, kad bus paskelbtas „Ford“ sugrįžimas į „Formulę-1“, o RB19 pristatymas buvo grynai vienos komandos renginys, o čempionato vadovybės santykiai su „Red Bull“ nėra patys geriausi. Žodžiu, FIA prezidentas sąmoningai išvengė dalyvavimo bolido pristatyme.

Juo labiau, kad mašina, pristatyta Niujorke, buvo visai ne nauja RB19, kuri dalyvaus žiemos bandymuose šio mėnesio pabaigoje, o tik naujai nudažytas bolido maketas. Kaip prisipažino C. Horneris „mašina, kurią mes parodėme, skiriasi nuo tos, kuri bus Bahreine. Prezentacija – visų pirma komandos nusiteikimo demonstravimas prieš sezono pradžią ir mūsų naujų partnerių, tarp kurių pirmiausia „Ford“, pristatymas. Todėl tai, kokią mašiną pamatėme Niujorke, neatitiks tos, kuri bus atvežta į bandymus Bahreine“ ir pirmąjį etapą ten.