L. Hamiltonas: kai kurie automobilio komponentai į kitus metus keltis negali

Lewisas Hamiltonas po permainingų lenktynių Silverstoune išsiuntė aiškią žinutę „Ferrari“ komandai – kai kurie dabartinio bolido sprendimai privalo likti istorijoje. Nors brito ketvirta vieta yra vienas geriausių jo rezultatų 2025 metų sezone, septyniskart pasaulio čempionas tikisi daug daugiau.

Pergalė gimtosiose lenktynėse būtų tapusi pasaka, ypač turint omenyje, kad tai būtų buvusi pirmoji tikroji L. Hamiltono pergalė su „Ferrari“ komanda.

Deja, nors lenktynės buvo chaotiškos – su keliais saugos automobilio išvažiavimais ir stipriu lietumi – L. Hamiltonui pavyko finišuoti ketvirtam. Jis startavo penktoje pozicijoje, o po to, kai George’as Russellas sustojo boksuose dar prieš startą, pakilo į ketvirtą vietą ir kurį laiką spaudė Lando Norrisą dėl trečios pozicijos. Visgi „McLaren“ tempas buvo per didelis.

Po lenktynių L. Hamiltonas pripažino, kad tai buvo sudėtinga diena: „Tai buvo sunkiausias automobilis, kurį man teko vairuoti Silverstoune. Ne toks rezultatas, kokio tikėjausi, bet bent jau išsivežėme keletą taškų.“

Nors daugelis lenktynininkų būtų labai patenkinti ketvirta vieta, L. Hamiltonui, turinčiam daugybę pergalių šioje trasoje, tai – nuviliantis rezultatas. Jis pasakojo, kad lenktynių pradžioje dar buvo vilčių pasipriešinti L. Norrisui, tačiau netrukus tempas dingo: „Bandžiau aplenkti Lando 15-ajame posūkyje, bet po to nebegalėjau išlaikyti tempo. Padangos visiškai nusidėvėjo, o automobilį buvo labai sunku suvaldyti.“

Vienintelis šviesulys, anot L. Hamiltono, – tai, kad lenktynės suteikė daug vertingos informacijos: „Tai tik antras kartas, kai vairuoju šį automobilį lietuje, ir sunku net apsakyti, kaip sudėtinga tai buvo. Šis automobilis visiškai netinka tokioms sąlygoms. Turime daug duomenų, bet, mano manymu, reikės rimtai pasikalbėti su komanda, kuri projektuoja kitų metų bolidą, nes kai kurie dabartiniai elementai negali būti perkelti į 2026 metus.“

L. Hamiltonas neįvardijo konkrečių detalių, kurias reikia keisti, tačiau aišku, kad jo patirtis ir atvirumas gali tapti svarbiu veiksniu kuriant konkurencingesnį „Ferrari“ bolidą ateinančiam sezonui.