Lewisas Hamiltonas, prisijungęs prie „Ferrari“, priėmė netikėtą sprendimą – pardavė visą savo automobilių kolekciją ir dabar kasdien vairuoja tik tarnybinį automobilį.
Nors tai nereiškia, kad septyniskart pasaulio čempionas liko be įspūdingų transporto priemonių. Pagal sutartį jis vis dar gali naudotis „Ferrari“ ir „Alfa Romeo“ automobiliais kaip įmonės transportu, tačiau asmeninių automobilių jis šiuo metu nebeturi nė vieno.
Pasak paties L. Hamiltono, sprendimą parduoti visą kolekciją lėmė trys pagrindinės priežastys. Viena jų – aplinkosauginiai motyvai. Britas jau ne kartą viešai kalbėjo apie tvarumą ir ekologiją, o susidomėjimas galingais kelių automobiliais, panašu, jam paprasčiausiai išblėso.
Anksčiau L. Hamiltono garažas buvo vienas įspūdingiausių visoje „Formulėje 1“. Jis turėjo ne tik legendinį „Pagani Zonda“, bet ir itin retus modelius – „Ferrari LaFerrari Aperta“ bei „Mercedes-AMG One“. Pastarąjį automobilį jis netgi padėjo vystyti kartu su „Mercedes“. Šiuos modelius gali įsigyti tik specialiai gamintojų patvirtinti klientai, todėl akivaizdu, kad tokios galimybės L. Hamiltonui niekada netrūko.
Vis dėlto, visi šie automobiliai buvo parduoti. Sprendimas buvo priimtas dar prieš Azerbaidžano „Grand Prix“, kai L. Hamiltonas atvirai pripažino, kad gautas lėšas nori investuoti į naują aistrą – meną.
Kalbėdamas apie automobilius, jis vis dėlto išskyrė vienintelį modelį, dėl kurio padarytų išimtį. „Jeigu ir pirkčiau automobilį, tai būtų „Ferrari F40“. Bet tai labiau meno kūrinys“, – teigė sportininkas.
Simboliška, kad būtent „Ferrari F40“ tapo pirmuoju automobiliu nuotraukoje, kurią L. Hamiltonas pasidalijo socialiniuose tinkluose jau kaip „Ferrari“ pilotas. Šis kadras sulaukė milžiniško dėmesio ir tapo daugiausiai patiktukų surinkusiu „Formulės 1“ įrašu „Instagram“ istorijoje.
