L. Hamiltonas – reikia daug ką atšvęsti

Pasibaigus sezonui, oficialus „Formulės-1“ puslapis apžvelgia „McLaren“ naujoko Lewiso Hamiltono pasiekimus. Pateikiame straipsnio vertimą.
Kai Fernando Alonso 2006-aisiais iškovojo antrąjį čempiono titulą, atrodė, kad po šešerių metų laukimo pagaliau atsirado Michaelio Schumacherio įpėdinis. Vienintelis klausimas, kamavęs visus, buvo: ar gali kas nors prilygti ispanui?
Atsakymas: taip. Nuo debiutanto iki lenktynių nugalėtojo – Lewiso Hamiltono šuolis daug kam atėmė žadą. Per septyniolika lenktynių britas iškovojo šešias „pole“ pozicijas, keturias pergales ir iš viso surinko 109 taškus – geriausias naujoko pasirodymas „Formulė-1“ istorijoje.
Niekas – net pats L. Hamiltonas – negalėjo nuspėti, ką jam pavyks pasiekti šiais metais. Taip, visos jo karjeros metu rezultatai buvo puikūs, tačiau lenktynių nugalėtojas ir pagrindinis pretendentas į čempiono titulą jau debiutiniame sezone – atrodė per gerai, kad būtų tiesa. Netgi priešingai – incidentas bandymų Valensijoje metu piršo mintį, ar ne per greitai Ronas Dennisas savo globotiniui atidavė „McLaren“ piloto kėdę.
Visos abejonės buvo išsklaidytos pirmajame sezone etape Melburne. Startavęs ketvirtas, britas pirmajame posūkyje išore aplenkia Robertą Kubicą su „BMW“ bei komandos draugą Fernando Alonso, vėliau pirmauja jau pirmosiose savo lenktynėse, o finišo liniją kerta būdamas trečias.
Kad tai – ne tik laimingas atsitiktinumas, L. Hamiltonas įrodė keturis kartus iš eilės iškovodamas antrąją vietą lenktynėse. Galiausiai sekė pergalės Monrealyje ir po savaitės Indianapolyje. Devyni kartai iš eilės ant nugalėtojų pakylos - tai buvo sėkmė, retai pasitaikanti patyrusiems pilotams, o ką jau bekalbėti apie naujoką.
Dar dvi pergalės, puikus pasirodymas sudėtingomis sąlygomis vykusiose lenktynėse Fuji trasoje tik patvirtino neįtikėtiną L. Hamiltono progresą. Jo susikaupimas, nuoseklumas, sugebėjimas įveikti nepatyrimą bei įgimtas talentas daugeliu atveju labiau patyrusius varžovus vertė atrodyti blankiai.
Tiesa, labai mažai naujokų turėjo tokį greitą ir patikimą bolidą, koks teko L. Hamiltonui. Tačiau puikus „McLaren“ pasirodymas neturėtų menkinti brito pasiekimų. Jis atrodė taip pat nepriekaištingai, kaip ir „MP4-22“. Netgi patyrusiam F. Alonso kartais nepavykdavo „išspausti“ iš savo bolido tiek, kiek L. Hamiltonui.
Sudėtingi santykiai su komandos draugu, vis auganti įtampa ir tokie incidentai kaip Vengrijoje gali nesunkiai palaužti jauną lenktynininką, bet britas laikėsi puikiai, savo pozicijas sutvirtindamas ir politiniame šnipinėjimo skandale. Tiesa, tai nebuvo taip lengva, kaip gali atrodyti, ir po klaidos Kinijoje, kur laimėdamas galėjo iškovoti titulą, daug kas pamanė, kad L. Hamiltonas galiausiai palūžo.
Britas tvardėsi ir ruošėsi čempionato kulminacijai Brazilijoje. Pasirodymas kvalifikacijoje buvo neginčijamas įrodymas, kad problemos Kinijoje – jau praeityje. Galbūt nepatyrimas ar jaunatviškas maksimalizmas nugalėjo lenktynių starte ir pasivažinėjimo už trasos metu, kas kainavo nemažai pozicijų, bet net ir po mistinių problemų su pavarų dėže L. Hamiltonas nepasidavė – žingsnis po žingsnio kilo aukštyn iki septintosios pozicijos. Buvo likę tik du taškai iki čempiono titulo, kuris būtų iškovotas jau pirmuoju bandymu.
„Jis pasiekė daugiau rekordų nei bet kuris jaunas lenktynininkas ir manau, kad tie rekordai kalba patys už save. Galime šlovinti jo pasiekimus, tačiau veiksmai pasako daugiau, nei žodžiai. Jis – neeilinis talentas. Neabejoju, kad ateityje rekordų bus tik dar daugiau.“ – giria savo pilotą R. Dennisas.
Įtampa trasoje ir žavesiu už jos ribų L. Hamiltonas sukėlė neregėtą susidomėjimą šiuo „Formulės-1“ sezonu. Galbūt jam dar reikia daug ko išmokti, tačiau šiemetinis pasirodymas – puikūs ilgos karjeros pamatai. Čempiono titulas – tik laiko klausimas.