„Ferrari“ pilotas Lewisas Hamiltonas pareiškė, kad „Formulės 1“ sprendimuose trūksta aiškumo ir nuoseklumo, po to kai jam buvo skirta 10 sekundžių bauda per Meksikos „Grand Prix“.
Bauda buvo paskirta po šešto rato incidento, kai britas, kovodamas su Maxu Verstappenu, išvažiavo už trasos ribų ketvirtame posūkyje ir, teisėjų manymu, įgijo „ilgalaikį pranašumą“. Šis sprendimas nulėmė, kad po sustojimo boksuose L. Hamiltonas atsidūrė už kelių varžovų ir prarado galimybę kovoti dėl ketvirtos vietos.
L. Hamiltonas tvirtino, jog pranašumo neįgijo, nes išvažiavo į labai slidžią išvažiavimo zoną, o dar labiau jį nustebino tai, kad M. Verstappenas prieš tai pats išvažiavo į žolę trečiame posūkyje – būtent tai ir nulėmė jų artimą dvikovą ketvirtame.
Britas taip pat atkreipė dėmesį, kad jo komandos draugas Charlesas Leclercas pirmajame rate taip pat buvo išvažiavęs už trasos ribų, tačiau nebuvo nubaustas.
„Tai beprotybė, kad nubaudė tik mane, – sakė septyniskart pasaulio čempionas. – Aš stengiausi išlaikyti automobilį trasoje, kai tuo metu kiti galėjo važiuoti plačiau be pasekmių.“
Buvęs jo „Mercedes“ komandos kolega George’as Russellas pritarė L. Hamiltonui, sakydamas, jog teisėjai turėjo reaguoti į vadinamąjį „vejapjovių“ vairavimą, kai dalis pilotų važiuoja per žolę ar išvažiavimo zonas.
Pirmame rate, po antro posūkio, C. Leclercas grąžino poziciją lenktynių lyderiui Landui Norrisui, tačiau vis tiek liko priekyje L. Hamiltono. Tuo metu M. Verstappenas buvo atsidūręs tarp L. Hamiltono ir G. Russello – toje pačioje pozicijoje, kurioje vėliau buvo priverstas išvažiuoti už trasos pirmame posūkyje.
Paklaustas San Paule, ar dabar supranta, kodėl buvo nubaustas, L. Hamiltonas atsakė: „Nelabai. Nėra jokio aiškumo – ir manau, kad tai yra didžiausia problema. Trūksta skaidrumo ir atsakomybės. Sprendimai priimami už uždarų durų, ir tai tikrai reikėtų keisti.“
Prisiminęs skaudų 2021 m. Abu Dabio sezono finalą, jis pridūrė: „Nežinau, ar jie supranta, kokią įtaką jų sprendimai gali turėti. Galų gale, sprendimai gali nulemti čempionatų likimus – kaip jau esame matę praeityje. Manau, šioje srityje dar reikia padirbėti.“
Tiek L. Hamiltonas, tiek M. Verstappenas buvo išteisinti dėl lengvo kontakto pirmame posūkyje – incidento, kuris ir išprovokavo tolesnę kovą trečiame bei ketvirtame posūkiuose, pasibaigusią brito išvažiavimu už trasos.
