„Racing Bulls“ vairuotojas Liamas Lawsonas atvirai pripažino radęs, jo nuomone, „tikriausiai geriausią“ informacijos šaltinį, kaip maksimaliai išnaudoti elektrinę galios dalį prieš „Formulės 1“ perėjimą prie 50/50 elektrinių ir vidaus degimo variklių.
Naujosios Zelandijos lenktynininkas planuoja daugiau bendrauti su tautiečiu Nicku Cassidy, kuris šiuo metu pirmauja „Formulės E“ čempionate. N. Cassidy ypač sužibėjo Meksike, kur pademonstravo nepriekaištingą energijos valdymą ir iškovojo istorinę pergalę „Citroen Racing“ ekipai.
L. Lawsonas atidžiai stebėjo tas lenktynes, nes mato tiesioginę naudą „Formulei 1“, kur jau artimiausiu metu variklių taisyklės smarkiai keisis – didės elektrifikacijos svarba, bus atsisakyta DRS sistemos, o lenkimai vyks naudojant papildomą galią iš jėgainės.
„Manau, jis šioje srityje yra pats geriausias, jei atvirai“, – sakė Lawsonas.
„Žiūrėjau jo lenktynes būdamas Naujojoje Zelandijoje – jis akivaizdžiai daro labai gerą darbą. Tai žmogus, su kuriuo jau ne vienerius metus bendrauju, ir šiemet tikrai kalbėsiu dar daugiau, prašysiu patarimų.“
Energetikos valdymo svarbą pabrėžia ir F-1 vadovai – prognozuojama, kad naujoje eroje būtent vairuotojo sprendimai ir gebėjimas strategiškai naudoti energiją gali tapti lemiamu faktoriumi. L. Lawsonas tikisi, jog „Formulės E“ patirtis padės jam įgyti pranašumą prieš varžovus.
Wow. Kur eina F1. Seniau vyrai spausdavo gazą, kad išsiaiškintų, k... skaityti daugiau
Sakyti kad ankščiau buvo geriau, tas pats kas iškeisti savo IPHONA ... skaityti daugiau