„Red Bull“ komandos vadovas Laurentas Mekiesas Isacko Hadjaro avariją antradienį Barselonos trasoje pavadino „labai apmaudžia“, tačiau pabrėžė, jog pirmieji bandymai su naujuoju „Red Bull–Ford“ jėgos agregatu vis tiek suteikė daug optimizmo.
Po itin sėkmingos pirmosios dienos, kai I. Hadjaras įveikė net 107 ratus, antroji testų diena buvo gerokai sudėtingesnė. Ryte trumpą raudoną vėliavą išprovokavo Maxo Verstappeno išvažiavimas į žvyrą, o netrukus planus sujaukė anksčiau nei tikėtasi prasidėjęs lietus. Po pietų I. Hadjaras šlapiomis sąlygomis rėžėsi į sieną 14-ajame posūkyje, tačiau iš bolido išlipo sveikas.
„Tai buvo labai klastingos sąlygos. Labai apmaudu, kad diena baigėsi būtent taip“, – sakė L. Mekiesas. „Svarbiausia, kad Isackas yra sveikas. Dabar padarysime viską, kad sutaisytume bolidą ir pažiūrėtume, ką galime nuveikti toliau.“
Nepaisant incidento, komandos vadovas akcentavo pozityvius aspektus, ypač – patį faktą, jog RB22 su visiškai nauju „Red Bull–Ford“ varikliu apskritai išriedėjo į trasą.
„Didžiulis ačiū visiems Milton Keinse – tiek važiuoklės, tiek variklio pusėje. Buvo neįtikėtina matyti bolidą trasoje jau pirmadienio rytą, praėjus vos kelioms minutėms po devintos, su mūsų pačių jėgos agregatu“, – teigė L. Mekiesas.
„Žinome, kad laukia ilgas kelias, bet mes galėjome važiuoti, galėjome pradėti mokytis ir dirbti kaip viena komanda. Tai – labai svarbus pirmasis žingsnis.“